Nissan Qashqai bestaat 20 jaar: zo veranderde deze auto de markt
7,3 miljoen rolden er al over de toonbank!
 |
Door Jelle van Velzen . Autoliefhebber en contentspecialist in opleiding. Gek op sportieve auto's, eigenzinnige designs en de nieuwste technologische snufjes. |
Crossovers zijn tegenwoordig niet meer uit het straatbeeld weg te denken. Vrijwel ieder automerk heeft er wel een in het aanbod. Twintig jaar geleden was dat wel anders. Met de introductie van de Nissan Qashqai in 2006 zette het Japanse merk een compleet nieuw autosegment op de kaart.
Hoe Nissan het anders durfde te doen
Toen Nissan begin jaren 2000 nadacht over een opvolger van de Almera, koos het voor een opvallende aanpak. In plaats van opnieuw een traditionele hatchback te ontwikkelen, besloot Nissan een compleet nieuw type auto te bouwen. De eerste Qashqai debuteerde in 2006 op de Autosalon van Parijs. Hij combineerde het compacte formaat, de praktische bruikbaarheid en de efficiëntie van een gezinsauto met de hoge zitpositie en stoere uitstraling van een SUV. Zo bood Nissan het beste van twee werelden.
Schot in de roos
De keuze voor een compleet nieuw autotype bleek al snel een schot in de roos. Binnen negen maanden verkocht Nissan in Europa maar liefst 100.000 exemplaren van de Qashqai. De vraag was zelfs zo groot dat de fabriek in het Britse Sunderland extra productieshifts moest draaien. In januari 2011 bereikte de Qashqai wereldwijd de mijlpaal van één miljoen verkochte exemplaren. Daarvan waren er meer dan 750.000 in Europa verkocht.
Van eerste generatie naar gevestigde naam
Het succes van de eerste generatie smaakte naar meer. In 2013 presenteerde Nissan de tweede generatie Qashqai. Die kreeg een scherper design, meer technologie aan boord en verbeterde veiligheidssystemen. Ook groeide het model op het gebied van comfort en verfijning. Nissan bouwde daarmee voort op het succesvolle recept van zijn voorganger, maar maakte de Qashqai op vrijwel alle fronten moderner.
Elektrisch rijden zonder laadpaal
Met de derde generatie, die in 2021 verscheen, zette Nissan opnieuw een stap vooruit. Vooral de introductie van de e-POWER-aandrijflijn in 2022 was bijzonder. Daarbij drijft een elektromotor de wielen aan, terwijl een benzinemotor uitsluitend elektriciteit opwekt. Opladen aan een laadpaal is dus niet nodig, maar de rijervaring lijkt wel op die van een elektrische auto. De techniek blijkt populair: inmiddels zijn in Europa bijna 250.000 Qashqai’s met e-POWER verkocht. We hebben deze een paar jaar geleden uitgebreid getest. Benieuwd wat we ervan vinden? Bekijk dan de video hieronder!
Een blijvende bestseller
Twintig jaar na zijn introductie is de Nissan Qashqai nog altijd een belangrijk model voor het Japanse merk. Wereldwijd zijn er inmiddels meer dan 7,3 miljoen exemplaren verkocht, waarvan ruim 4,1 miljoen in Europa. Daarmee heeft de Qashqai zich ontwikkeld tot een van de succesvolste modellen uit de geschiedenis van Nissan. Wat in 2006 begon als een gewaagd alternatief voor de traditionele gezinsauto, groeide uit tot een auto die de Europese automarkt blijvend heeft veranderd.
