Weer een nieuw Chinees automerk in Nederland, maar stiekem ken je het al
Het houdt maar niet op met de nieuwkomers uit China, maar deze zag je vast al een beetje aankomen. Nadat Chery Group in ons land al warmdraaide met de merken Omoda en Jaecoo, maakt Chery nu als zelfstandig merk officieel zijn entree op de Nederlandse markt. Geen vage plannen voor ooit, maar direct een dealernetwerk van twintig vestigingen, 7 jaar garantie én drie geëlektrificeerde SUV’s in de showroom.
Chery wie?
Chery Automobile is in 1997 opgericht in de Chinese stad Wuhu en inmiddels uitgegroeid tot een van de grootste autoconglomeraten van China. Het moederbedrijf bouwt in rap tempo aan een wereldwijd imperium via een hele reeks merken. Zo ken je in Nederland het hip gestylde Omoda en het stoerdere Jaecoo al, maar ook merken als Exeed (luxe), iCar (speelse, hoekige EV’s) en Jetour vallen onder dezelfde vlag. Waar die submerken mikken op specifieke doelgroepen, richt het hoofdmerk Chery zich puur op de vertrouwde, praktische gezinsauto.
Tiggo
Chery zet voor ons land vol in op de ‘Tiggo’-familie. De focus ligt op praktische bruikbaarheid voor gezinnen, verdeeld over drie smaken:
- Chery Tiggo 4: De compactste van de drie (4,32 meter). Deze B-segment cross-over heeft een ‘full hybrid’-aandrijflijn met 163 pk en biedt achterin 430 liter bagageruimte.
- Chery Tiggo 7: Een slag groter (4,55 meter) en voorzien van Chery’s Super Hybrid plug-in techniek. De aandrijflijn levert 279 pk, laat je tot 90 kilometer puur elektrisch rijden en geeft een totale actieradius van 1.200 kilometer.
- Chery Tiggo 8: Het ruimtewonder van de familie (4,72 meter). Deze D-segmenter gebruikt dezelfde 279 pk sterke PHEV-aandrijflijn als de 7, maar biedt plek aan zeven inzittenden. Met een volle tank en accu kom je ruim 1.000 kilometer ver.
Gewoon fysieke dealers (en Van der Sar)
Waar sommige nieuwe toetreders uitsluitend op online verkoop inzetten, kiest Chery meteen voor de klassieke route: vanaf de start staan er twintig fysieke dealer- en servicevestigingen klaar voor proefritten, onderhoud en afleveringen.
Om eventuele twijfels bij de Nederlandse consument weg te nemen, schermen ze met flinke garantievoorwaarden: 7 jaar of 150.000 km fabrieksgarantie en 8 jaar (160.000 km) op de batterij. Zowel de Tiggo 7 als 8 pakten bovendien al de volle vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests. Opvallend detail: niemand minder dan Edwin van der Sar is aangesteld als wereldwijd merkambassadeur.
Wat volgt er nog?
Dat Chery geen kleine speler is, blijkt uit de cijfers: in 2025 verkocht het moederbedrijf wereldwijd 2,8 miljoen auto’s. De introductie van de hybride Tiggo’s is dan ook pas stap één. De komende jaren wil het merk het aanbod in Nederland uitbreiden met volledig elektrische modellen (BEV’s) én varianten met een range-extender (REEV). Onder meer de Chery Q staat op het menu. In de video hieronder vertellen we je meer over de line-up van het merk.
