Volkswagen pakt uit op EV Experience: ID. Cross én rijden met nieuwe ID. Polo

Primeur: Volkswagen ID. Cross

Een van de auto’s die je tijdens de EV Experience absoluut even moet bekijken, is de nieuwe Volkswagen ID. Cross. De compacte elektrische SUV werd pas in juli officieel onthuld en arriveert naar verwachting einde dit jaar bij de Nederlandse dealers. Op Circuit Zandvoort kun je hem dus al veel eerder van dichtbij bekijken.

De ID. Cross is in feite de hogere, stoerdere en iets ruimer bemeten broer van de ID. Polo en heeft een elektrisch rijbereik tot 426 kilometer. Snelladen kan met maximaal 105 kW, waarmee de 52 kWh-batterij in ongeveer 24 minuten van 10 naar 80 procent kan worden geladen. Ondanks zijn compacte buitenmaten biedt hij 475 liter bagageruimte, aangevuld met een frunk van 25 liter. Afhankelijk van de uitvoering mag hij bovendien maximaal 1.200 kilogram trekken.

Zelf rijden met de nieuwe Volkswagen ID. Polo

Kijken is leuk, rijden is nog beter. En juist daar heeft Volkswagen tijdens de EV Experience iets bijzonders te bieden. De ID. Polo is namelijk beschikbaar voor proefritten. Volkswagen zet één ID. Polo Life First Edition en twee exemplaren van de luxere Style First Edition in.

Beide First Editions beschikken over de sterkste aandrijflijn van de ID. Polo: een elektromotor met 155 kW (211 pk), een 52 kWh-batterij en een WLTP-actieradius tot 454 kilometer. De Life First Edition voegt onder meer navigatie, stoel- en stuurverwarming, lichtmetalen wielen en getinte achterruiten toe. De Style First Edition gaat nog een stap verder, met onder meer een 360-gradencamera, elektrisch verstelbare stoelen met massagefunctie, een panoramadak en een trekhaak.

Volkswagen ID. Polo GTI: elektrisch GTI-tijdperk

Rijden met de Volkswagen ID. Polo GTI zit er nog niet in, maar bekijken kan wel. Volkswagen stelt binnen de ID. Polo GTI op en daarmee maakt ook de bekende GTI-formule de overstap naar een volledig elektrische aandrijving.

Het sportieve topmodel levert 166 kW (226 pk) en 290 Nm en sprint in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u. De 52 kWh-batterij is goed voor maximaal 424 kilometer WLTP-bereik en snelladen gaat met maximaal 105 kW. Een elektronisch geregeld sperdifferentieel op de vooras en adaptieve DCC-dempers moeten ervoor zorgen dat de drie bekende letters ook zonder benzinemotor hun betekenis behouden.

Volkswagen ID.3 Neo

Ook met de ID.3 Neo kan gereden worden. Volkswagen neemt twee exemplaren in Style-uitvoering mee. De ID.3 Neo is verkrijgbaar met verschillende batterijpakketten van 50, 58 en 79 kWh. Afhankelijk van de versie loopt het rijbereik van 415 tot maximaal 627 kilometer (gecombineerd verbruik). De grootste batterij ondersteunt DC-snelladen met maximaal 183 kW.

Volkswagen ID.4

Wie liever wat hoger zit, kan instappen in de ID.4 Limited Edition. De elektrische SUV is een van de meer praktische modellen in de Volkswagen-line-up en combineert een ruime carrosserie met de bekende elektrische aandrijflijn.

De Limited Edition wordt rijk uitgerust geleverd, onder meer met 19-inch lichtmetaal, navigatie, stoel- en stuurverwarming en een achteruitrijcamera. Binnen het ID.4-gamma is er een 58 kWh en 77 kWh batterijpakket verkrijgbaar. De 58 kWh-variant heeft een vermogen van 140 kW (190 pk) en een rijbereik van 426 kilometer. Bij de ruimer bemeten 77 kWh-variant zijn er drie opties in vermogen. Je rijdt standaard weg met 210 kW (286 pk), maar als je de stap maakt naar vierwielaandrijving stijgt het vermogen naar 220 kW (299 pk) of zelfs 250 kW (340 pk). Afhankelijk van de uitvoering is een rijbereik haalbaar tot 563 kilometer.

Volkswagen ID.7 Tourer

Heb je nog meer ruimte nodig? Dan staat ook een ID.7 Tourer klaar voor proefritten. De elektrische stationwagon is met name interessant voor wie veel kilometers maakt en tegelijkertijd een flinke bagageruimte wil.

De ID.7 Tourer is er met meerdere batterijpakketen, van 59 kWh, 77 kWh en 86 kWh. Met de 86 kWh-batterij bedraagt het rijbereik 681 kilometer en kan hij met maximaal 199 kW DC snelladen.

Ook plug-in hybride: Volkswagen Tiguan

Volkswagen houdt het niet uitsluitend bij volledig elektrische modellen. Ook de Tiguan eHybrid staat klaar om mee te rijden. De Tiguan is als plug-in hybride verkrijgbaar met systeemvermogens van 150 kW (204 pk) en 200 kW (272 pk). Afhankelijk van de versie bedraagt het elektrische rijbereik maximaal 125 kilometer.

Bijzonder voor een plug-in hybride is dat de Tiguan ook met maximaal 40 kW aan een DC-snellader kan worden opgeladen.

Ook Volkswagen Bedrijfswagens is van de partij

Niet alleen de personenauto-afdeling van Volkswagen pakt uit op Zandvoort. Ook Volkswagen Bedrijfswagens brengt verschillende geëlektrificeerde modellen mee. Zo zijn de Caddy Flexible eHybrid en Multivan te bekijken. Wie zelf wil ervaren hoe elektrificatie bij de bedrijfswagens van Volkswagen uitpakt, kan rijden met de ID. Buzz GTX en Transporter eHybrid.

Vooral de ID. Buzz GTX is daarbij een leuke aanvulling. Het is de krachtigste uitvoering van de elektrische bus en weet daarmee een behoorlijk andere, sportieve rijervaring te bieden dan bijvoorbeeld de ID. Polo of ID.7 Tourer.

10 Euro korting op jouw tickets

Bij elkaar opgeteld neemt Volkswagen dus een behoorlijk wagenpark mee naar Zandvoort. EV Experience 2026 vindt plaats van 24 tot en met 26 september op Circuit Zandvoort. Donderdag en vrijdag zijn Business Only, zaterdag 26 september is iedereen welkom.

Wil je de Volkswagen ID. Cross, de nieuwe ID. Polo en alle andere elektrische modellen zelf van dichtbij bekijken of ervaren? Tickets voor de EV Experience 2026 zijn nu verkrijgbaar. Met de actiecode EV3XPAUTORAI2026 krijg je 10 euro korting op je ticket! De code kun je invoeren tijdens het bestellen op de website van de EV Experience.