Fiat Multiplina Concept: Multipla-idee keert terug als elektrische vierzitter
Een geinig karretje
 |
Door Casper Hazebroek . Hij vindt het al heel zijn leven lang leuk om auto’s in beeld te brengen met een camera en heeft van deze uit de hand gelopen hobby zijn werk gemaakt - van autospotter naar autojournalist, kort door de bocht genomen. |
Zeg je Fiat Multipla, dan zeg je vooral ruimtewonder. Hij is compact van buiten, verrassend praktisch van binnen en bedoeld voor mensen die veel flexibiliteit wilden zonder meteen in een slagschip te rijden.
Dat idee haalt Fiat nu opnieuw van stal met de Multiplina Concept, een compacte elektrische vierzitter die het aanbod naast de Topolino moet uitbreiden.
Fiat Multiplina Concept
Fiat presenteert de Multiplina Concept als de volgende stap in micromobiliteit. Denk aan de Topolino, maar dan met meer ruimte en meer gebruiksmogelijkheden. Waar de Topolino vooral bedoeld is voor twee personen en korte stadsritten, kiest Fiat met de Multiplina voor vier zitplaatsen en een hogere topsnelheid.
Het idee is simpel: je krijgt een compact voertuig dat weinig ruimte inneemt, maar waarin je toch met vier personen op pad kunt. Handig in drukke steden, smalle straten en omgevingen waar het eigenlijk niet loont om een personenauto te bezitten.
Knipoog naar de allereerste Multipla
De naam Multiplina komt natuurlijk niet uit de lucht vallen. Fiat verwijst nadrukkelijk naar de 600 Multipla uit 1956, de oorspronkelijke compacte ‘people mover’ van het merk. Die auto was destijds bijzonder slim ingedeeld en bood op een klein oppervlak verrassend veel ruimte.
Ook de Fiat 500 uit 1957 speelt een rol in het ontwerp. De Multiplina Concept combineert volgens Fiat het ultracompacte karakter van de 500 met het ruimteconcept van de 600 Multipla. Dat levert een klein elektrisch voertuig op met een herkenbaar gezicht.
Je ziet de inspiratie vooral terug in de monovolume carrosserie, de ver naar voren geplaatste voorruit en de vrij verticale neus. Ook de hoog geplaatste ronde koplampen en de afgeronde vormen geven de Multiplina Concept een vriendelijke uitstraling.
Geen gewone stadsauto
De Multiplina Concept valt in de L7-categorie. Dat is een Europese voertuigcategorie voor compacte voertuigen die tussen een brommobiel en een gewone personenauto in zit. Daardoor kan zo’n voertuig kleiner en lichter blijven dan een reguliere auto, maar toch meer bieden dan de gemiddelde brommobiel.
In het geval van de Multiplina betekent dat: vier zitplaatsen, elektrische aandrijving en een topsnelheid tot 90 km/u. Daarmee hoef je dus niet per se binnen de stadsgrenzen te blijven. Een rit naar school, werk of een dorp net buiten de ring moet ook gewoon kunnen. Daarmee richt het concept zich niet alleen op stedelingen die geen auto nodig hebben, maar ook op gezinnen die een compacte tweede mobiliteitsoplossing zoeken. Je hebt wel een B-rijbewijs nodig om de Multiplina te mogen besturen.