Deze Nissan Qashqai e-POWER pakt opvallend wereldrecord
Pardon, hoeveel kilometer op één tank!?
AutoRAI.nl
Een Nissan Qashqai e-POWER heeft in Colombia 1.980 kilometer afgelegd zonder tussentijds te tanken of extern op te laden. Daarmee heeft Nissan een Guinness World Records-titel op zijn naam gezet. De recordrit laat vooral zien hoe anders de e-POWER-aandrijflijn werkt dan een traditionele hybride.
Nissan Qashqai rijdt 1.980 kilometer op één tank
De recordpoging vond plaats van 14 tot en met 17 juli 2026 in Colombia. De Nissan Qashqai e-POWER vertrok vanuit Bogotá en reed vervolgens richting de Caribische kust. Onderweg kreeg de auto te maken met verschillende soorten wegen, hoogteverschillen, verkeer en uiteenlopende rijomstandigheden.
Uiteindelijk stond er 1.980 kilometer op de teller voordat opnieuw moest worden getankt. Tijdens de rit werd de Qashqai niet extern opgeladen. Juryleden van Guinness World Records volgden en controleerden de recordpoging. Na beoordeling werd de prestatie officieel erkend. De Qashqai kreeg daarmee de Guinness World Records-titel voor de langste rit met een niet-oplaadbare elektrische SUV met range-extender zonder extern opladen of bijtanken.
Niet de eerste lange rit met Nissan e-POWER
Nissan gebruikt langeafstandsritten vaker om de werking en efficiëntie van e-POWER te demonstreren. Eerder vonden vergelijkbare ritten plaats in het Verenigd Koninkrijk en op Tasmanië. Tijdens die laatste rit legde een Nissan Qashqai e-POWER meer dan 1.300 kilometer af op één tank. Het gemiddelde brandstofverbruik kwam volgens Nissan uit op 3,76 liter per 100 kilometer.
De afstand van 1.980 kilometer in Colombia ligt daar aanzienlijk boven. Dat betekent overigens niet dat iedere Nederlandse Qashqai-bestuurder zonder moeite bijna tweeduizend kilometer uit één tank haalt. Bij recordpogingen spelen onder meer snelheid, route, weersomstandigheden, verkeersdrukte en rijstijl een grote rol. Het resultaat geeft wel een beeld van wat technisch mogelijk is wanneer het aandrijfsysteem zo efficiënt mogelijk wordt gebruikt.
Hoe werkt Nissan e-POWER?
De aandrijflijn van de Nissan Qashqai e-POWER wijkt af van die van veel andere hybride auto’s. Bij een traditionele hybride kunnen zowel een benzinemotor als een elektromotor rechtstreeks de wielen aandrijven. Bij e-POWER gebeurt dat anders. De wielen van de Nissan Qashqai worden uitsluitend aangedreven door een elektromotor. De benzinemotor heeft geen directe mechanische verbinding met de aangedreven wielen. In plaats daarvan wordt hij gebruikt om elektriciteit op te wekken.
Daardoor voelt de aandrijving meer als die van een volledig elektrische auto. De elektromotor zorgt vanaf lage snelheid direct voor aandrijfkracht, terwijl er geen conventionele versnellingsbak hoeft te schakelen tussen verschillende versnellingen. Toch hoeft de bestuurder geen laadpaal te gebruiken. De benodigde elektriciteit wordt tijdens het rijden opgewekt door de benzinemotor en gedeeltelijk teruggewonnen tijdens het afremmen. Je tankt een Qashqai e-POWER dus gewoon bij een tankstation.
Elektrisch rijden zonder stekker
Daarmee neemt e-POWER een bijzondere positie in tussen conventionele hybrides, plug-in hybrides en volledig elektrische auto’s.
Een plug-in hybride beschikt over een accu die extern kan worden opgeladen. Zo’n auto kan doorgaans een bepaalde afstand volledig elektrisch rijden voordat de verbrandingsmotor nodig is.
Bij de Nissan Qashqai e-POWER is extern laden niet mogelijk en ook niet nodig. De benzinemotor fungeert als energiebron voor het elektrische aandrijfsysteem. Dat maakt de technologie vooral interessant voor automobilisten die het rijgedrag van een elektrische auto willen, maar thuis of op het werk geen mogelijkheid hebben om te laden. Voor de Nederlandse markt kan dat bijvoorbeeld relevant zijn voor automobilisten zonder eigen oprit of vaste laadplek.
Een volledig elektrische auto blijft technisch gezien iets anders. Daar ontbreekt de benzinemotor volledig en komt alle energie uit een extern opgeladen batterij.
Nissan Qashqai e POWER prijs
De Nissan Qashqai e POWER is in Nederland verkrijgbaar vanaf €39.880. Dankzij het Nissan MORE-garantieprogramma wordt na elke onderhoudsbeurt bij een erkende Nissan-garage de garantie jaarlijks worden verlengd, tot maximaal 10 jaar of 200.000 km. Van 1 tot 30 augustus 2026 geldt een voorraadkorting van €3.000 op de Qashqai e POWER.