Sommige modellen ook goedkoper

Niet alle auto’s in het A-segment zijn duurder geworden. Sommige modellen zijn juist goedkoper geworden. De Citroën C3 bijvoorbeeld, die ongeveer 500 euro goedkoper is ten opzichte van 2023. Een opvallende prijsdaling komt op naam van de Fiat 500. Het populaire Italiaanse model moest in 2023 minimaal 19.290 euro kosten, maar in 2024 neemt de Nederlandse importeur genoegen met 17.790 euro. Een verschil van 1.500 euro.

Fors duurder

Een sterke stijger in prijs is de Mitsubishi Space Star. In 2023 had dit model een prijskaartje van 15.990 euro, goed voor de titel ‘Goedkoopste personenauto van 2023’, maar anno 2024 betaal je minimaal 17.490 euro voor deze compacte vijfdeurs hatchback. Je krijgt tegenwoordig wel 8 jaar garantie bij Mitsubishi. Nog een sterke stijger in prijs: de Kia Picanto. Het model moest in 2023 op z’n minst 16.495 euro kosten, maar per 1 januari 2024 is dat 18.945 euro geworden. Dat is een verschil van 2.450 euro.

BPM

Van grote invloed op de consumentenadviesprijs is het BPM-tarief, gebaseerd op de CO2-uitstoot. Pakken we de winnaar van 2023 er even bij – de Mitsubishi Space Star – dan betaalde je voor dat model in 2023 een BPM-boete van 3.239 euro, maar per 1 januari 2024 is dat bedragen gestegen naar 3.927 euro. Een toename van 688 euro, puur aan CO2-taks. Voor de Kia Picanto betaal je in 2024 een stevige 3.426 euro aan BPM.

Top 10: goedkoopste auto’s van 2024

Model	Prijs in 2024	Prijs in 2023
10: Suzuki Ignis	21.645 euro	19.995 euro
9: Suzuki Swift	21.495 euro	19.995 euro
8: Toyota Aygo X	20.495 euro	18.595 euro
7: Citroën C3	19.460 euro	19.990 euro
6: Kia Picanto	18.945 euro	16.495 euro
5: Fiat Panda	18.640 euro	18.450 euro
4: Hyundai i10	17.995 euro	16.595 euro
3: Fiat 500	17.790 euro	19.290 euro
2: Mitsubishi Space Star	17.490 euro	15.990 euro
1: Dacia Sandero	17.200 euro	16.700 euro

Belangrijk om te weten

Waar is de Volkswagen Up dan? De Up wordt niet meer gebouwd en is alleen nog beschikbaar uit voorraad. De volledig elektrische Dacia Spring Electric moet het met een vanafprijs van 21.750 euro net afleggen tegen de nummer tien in de lijst: de Suzuki Ignis. Over die Suzuki gesproken: de Ignis is net als de Swift ook sterk in prijs gestegen. In 2023 betaalde je voor beide modellen minimaal 19.995 euro. Nu is dat dik 21 mille. Nog een kleine kanttekening in deze lijst: de prijzen van de Kia Picanto en Hyundai i10 betreffen de versies met vier zitplaatsen. Wil je minimaal vijf zitplaatsen? Dan betaal je voor de Picanto een bedrag van 19.645 euro en voor de i10 zelfs 21.495 euro.

Toekomst BPM en prijzen

De prijzen van nieuwe personenauto’s met een conventionele aandrijflijn blijven naar verwachting stijgen in de nabije toekomst. Een van de oorzaken is het feit dat het kabinet vanaf 1 januari 2025 de belasting op personenauto’s (bpm) met ongeveer 200 euro verhoogd. Bpm is de belasting die een koper betaalt bij de aankoop van een nieuwe auto of de import van een auto uit het buitenland. “Met deze maatregel maakt het kabinet het aantrekkelijker om een tweedehands elektrische auto te kopen. De aankoop van nieuwe en geïmporteerde personenauto’s wordt hierdoor namelijk duurder. De opbrengst van deze maatregel gaat naar een subsidieregeling voor de aankoop van tweedehands elektrische personenauto’s. Afhankelijk van de inflatie tussen nu en 2025 past het kabinet het bedrag nog aan”, aldus het officiële statement van de overheid.

Vast deel BPM personenauto’s

Het vaste deel van de BPM was in 2023 exact 400 euro, maar dat is per 1 januari 2024 gestegen naar 440 euro. Met ingang van 1 januari 2025 wordt dat ongeveer 600 euro.