De allereerste Ford Mondeo verscheen in 1992, als opvolger van zowel de Sierra als de Scorpio. De naam Mondeo is afgeleid van het Latijnse ‘mundus’, wat ‘wereld’ betekent. De auto deed zijn naam eer aan, want de auto werd in grote delen van de wereld verkocht. In Noord-Amerika stond de auto in een aangepaste versie bijvoorbeeld als Ford Contour en Mercury Mystique in de prijslijsten. Dit was ook nog zo voor de Mondeo Mk2, die verwarrend genoeg eigenlijk een grondig gefacelifte versie was van de eerste generatie. Lees verder
- Klantbeoordeling 8,2
- Altijd BOVAG Garantie
- 10.500 aangesloten BOVAG garages
- Heldere All-in prijzen
De allereerste Ford Mondeo verscheen in 1992, als opvolger van zowel de Sierra als de Scorpio. De naam Mondeo is afgeleid van het Latijnse ‘mundus’, wat ‘wereld’ betekent. De auto deed zijn naam eer aan, want de auto werd in grote delen van de wereld verkocht. In Noord-Amerika stond de auto in een aangepaste versie bijvoorbeeld als Ford Contour en Mercury Mystique in de prijslijsten. Dit was ook nog zo voor de Mondeo Mk2, die verwarrend genoeg eigenlijk een grondig gefacelifte versie was van de eerste generatie.
Meer Europees
De daarop volgende generaties waren weer meer op Europa gericht. In de VS werd de auto bijvoorbeeld vervangen door de Fusion (niet te verwarren met het Europese op de Fiesta gebaseerde model). In middels zijn we sinds 2014 toe aan de vierde generatie van de Mondeo, die echter als de Mk5 wordt aangeduid.
Facelift?
Omdat Ford nu, net als in de jaren ’90 met de eerste Mondeo, weer wil proberen om haar modellen zo veel mogelijk wereldwijd te verkopen, wordt de Mondeo tegenwoordig ook weer in de VS geleverd. Daar wordt de auto verkocht als de genoemde Fusion. Opvallend genoeg werd die Fusion in 2017 subtiel gefacelift, maar bleef de Mondeo in Europa ongewijzigd. In 2019 onderging de Fusion een tweede (wederom subtiele) facelift en die is ook ‘eindelijk’ naar de Mondeo gekomen.
Uit productie
In 2022 kwam de productie van de Ford Mondeo ten einde. Een directe opvolger is op moment van schrijven nog niet gepresenteerd. Als die opvolger er komt, is de kans groot dat het een crossover-achtig model wordt. Naar traditionele sedans/liftbacks is namelijk steeds minder vraag, terwijl SUV-achtige modellen niet zijn aan te slepen.
Technisch
Motortype | benzine, 3-cilinder lijn |
Cilinderinhoud | 998 cm³ |
Max. vermogen | 92 kW (125 pk) |
Bij | 6.000 tpm |
Max. koppel | 170 Nm |
Bij | 1.400 tpm |
Aandrijving | voorwielen |
Remmen v/a | gev. schijven/schijven |
Draaicirkel | 11,6 m |
Vermogensrange | 118 tot 176 kW |
Algemeen
Transmissie | 6MT |
Carrosserietype | 5-drs. liftback |
Euro NCAP | 5 sterren |
Marktintroductie | september 2014 |
Laatste facelift | maart 2019 |
Niet meer leverbaar | sinds maart 2019 |
Garantie | 2 jaar |
Vanafprijs | € 31.275 |
Bijzonderheden | Van de vierdeurs Mondeo is er een hybrideversie met automaat. |
Afmetingen/gewichten
Bandenmaat | 215/60 R16 |
L x B x H | 4.871 x 1.852 x 1.482 mm mm |
Wielbasis | 2.850 mm |
Massa leeg | 1.355 kg |
Max. aanh. gew. | 900 kg |
Inh. bag. ruimte. | 550 l |
Tankinhoud | 63 l |
Verbruik
Verbr. gecomb. | 5,1 l/100km |
CO₂-emissie | 119 g/km |
Energielabel | A |
Prestaties
Acc. 0-100 km/u | 12,0 s |
Topsnelheid | 200 km/u |
Alle automerken
Selecteer een merk voor meer informatie, modellen en alle nieuwsberichten
Abarth
Aiways
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Cadillac
Caterham
Chevrolet
Citroën
Cupra
Dacia
Donkervoort
DS
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hongqi
Hyundai
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lightyear
Lotus
Lucid
Lynk & Co
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
Micro Mobility Systems
MINI
Mitsubishi
Morgan
NIO
Nissan
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
TVR
VinFast
Volkswagen
Volvo
XPeng