Renault Espace krijgt uitgebreide upgrade

Renault Espace: wat is er nieuw?

Bij de nieuwe Renault Espace is meer dan een derde van de carrosseriekenmerken nieuw, waaronder de volledige voorzijde, motorkap, achterklep en achterlichten. Let ook op de nieuwe hoogglans zwarte blades die geïntegreerd zijn in de deurprotectie. Hun voornaamste functie is – volgens Renault – om de achterste wielkast te beschermen tegen steenslag. Half-diamantvormige dagrijverlichting (DRL) in de bumper en taps toelopende trapeziumvormige koplampen zijn ook nieuw. Adaptieve LED Vision-technologie is standaard. Voor Matrix LED Vision-technologie betaal je extra.

Design achterkant Renault Espace en kleuren

Aan de achterkant valt het volgende op: het logo is geïntegreerd in de achterklep en de achterlichten zijn wat meer gestroomlijnd. Er is ook een nieuwe carrosseriekleur: Baltic Blue Grey. Deze kleur vormt een aanvulling op de overige kleuren: Midnight Blue, Pearl White en Starry Black. De Esprit Alpine-afwerking is optioneel ook verkrijgbaar in Schist Grey met satijn-finish.

Het motorcompartiment van de nieuwe Renault Espace krijgt verbeterde geluidsisolatie met effectievere geluidsdemping en nieuwe motorsteunafdichtingen voor een stillere rijbeleving. Nieuwe all-season banden zijn nu beschikbaar in 20-inch op de Esprit Alpine- en Iconic-uitvoeringen (Michelin Cross Climate 2 in 235/40 R20).

Interieur Renault Espace

Het Solarbay verduisterbare glazen panoramadak is nu beschikbaar op de Espace. Zonder dwarsbalk is dit het grootste panoramadak in de line-up van Renault. Het Solarbay-dak van de Renault Espace is 1,70 meter lang en 1,13 meter breed (een totaal oppervlak van bijna 2 m²). De negen segmenten van het Solarbay-dak schakelen op verzoek van transparant naar ondoorzichtig. Het dak biedt onmiddellijke bescherming tegen de zon, zonder dat een rolgordijn noodzakelijk is. Er is keuze uit vier instellingen: volledig transparant, volledig ondoorzichtig, transparant voor en ondoorzichtig achter, of andersom.

Ook nieuw: bestuurdersherkenning

De nieuwe Espace profiteert als eerste model in de line-up van Renault van nieuwe bestuurdersherkenning. Een camera in de linker A-stijl herkent de bestuurder en activeert indien van toepassing het gebruikersprofiel. Het gebruikersprofiel omvat de volgende gepersonaliseerde instellingen: favoriete radio- en mediastations, bestuurdersstoel- en spiegelinstellingen (elektrische bediening) en Google-apps via het OpenR Link-systeem.

Bestuurdersherkenning is actief telkens wanneer de auto wordt gestart. Om deze functie te activeren, moet de bestuurder eerst een profiel aanmaken op het multimediascherm en met de ingebouwde camera een gezichtsherkenning uitvoeren. De gegevens worden niet naar een server verzonden, maar lokaal in de auto opgeslagen. Op die manier is privacy gegarandeerd.

Betere afwerking

Het interieur van de Espace profiteert verder van betere geluidsisolatie, gelaagd glas en efficiëntere deurrubbers. De airconditioning is responsiever dankzij een betere temperatuursensor. Het Solarbay glazen dak verbetert het thermisch comfort nog meer. Het dashboard behoudt zijn gelaagde ontwerp, met een bovenste laag van textiel op de Techno, alcantara op de Esprit Alpine en echt essenhout op de Iconic.

Ook als zevenzitter

De nieuwe Renault Espace staat op het modulaire CMF-CD-platform. De auto heeft een lengte van 4,74 meter. Het interieur heeft een totale lengte (tot aan de derde zitrij) van 2,78 meter. De tweede zitrij is over een afstand van 22 cm verschuifbaar en heeft vier verstelbare rugleuninghoeken: 25° / 27° / 29° / 31°. Passagiers kunnen eenvoudig instappen op de derde zitrij dankzij de Easy Access-functie, waarmee de tweede rij 260 mm naar voren schuift en de rugleuning kantelt. Elke inzittende heeft een veiligheidsgordel met gordelspanner, een bovenhoofdse touch-schakelaar voor verlichting en een USB-C-oplaadpoort.

De bagageruimte van de Renault Espace is gemakkelijk toegankelijk dankzij de standaard aanwezige elektrische kofferklep. De vijfzitsconfiguratie biedt een laadcapaciteit tussen 692 liter en 2.224 liter, afhankelijk van de stoelopstelling. De zevenzitsconfiguratie heeft een laadcapaciteit tussen 520 liter en 2.054 liter (212 liter met de derde zitrij in gebruik).

OpenR-infotainment met Google

Het OpenR Link multimediasysteem met Google-integratie biedt het beste van Google’s diensten en apps, waaronder Google Maps-navigatie, Google Assistant-spraakbediening en Google Play met meer dan 50 apps. Voor extra gemak beschikt de nieuwe Renault Espace ook over wifi- en Bluetooth-connectiviteit, waardoor Apple CarPlay en Android Auto draadloos te gebruiken zijn. Dankzij FOTA (firmware over-the-air) updates ontvangt het systeem automatisch software-updates en wordt onderhoud voorspelbaar. Een inductielader, twee USB-C-poorten en een 12V-aansluiting maken de uitrusting aan de voorkant compleet. Achterpassagiers worden niet vergeten, want zij hebben toegang tot twee USB-C-poorten. Daarnaast is er een 12V-aansluiting in de bagageruimte.

De aandrijflijn in de Renault Espace

De nieuwe Espace is uitgerust met een E-Tech Full Hybrid 200 pk-aandrijflijn, gekoppeld aan een automatische multi-mode versnellingsbak zonder koppeling. Dankzij nieuwe software is de versnellingsbak responsiever, waardoor schakelen soepeler verloopt en er geen vermogensdip optreedt bij het kickdown of accelereren.

De E-Tech Full Hybrid 200 pk-aandrijflijn bestaat uit:

• Een 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor met 130 pk (96 kW) en 205 Nm koppel
• Een hoofdelektromotor met een vermogen van 50 kW (70 pk, 205 Nm koppel), aangedreven door een 2 kWh/400V lithium-ion batterij
• Een HSG-startgenerator (25 pk, 50 Nm koppel), die de brandstofmotor start en de versnellingsbak beheert

4Control Advanced en Multi-Sense

Bij het nemen van bochten of veranderen van richting draait het 4Control Advanced vierwielbesturingssysteem de achterwielen heel licht mee in dezelfde richting als de voorwielen (tot 1°). Bij lage snelheden draaien de achterwielen tegengesteld aan de voorwielen (tot 5°) voor maximale wendbaarheid, vooral in stedelijke gebieden. Met deze vergroting van de stuurhoek is de draaicirkel tussen de stoepranden met 4Control Advanced slechts 10,4 meter, vergeleken met 11,6 meter zonder (twee-wielbesturing).

De Multi-Sense-functie, toegankelijk via het multimediascherm, laat gebruikers hun rijvoorkeuren instellen, zoals: stuurbekrachtiging, motorrespons, wendbaarheid van het chassis, interieurverlichting en dashboardkleuren. In totaal zijn er vier rijmodi beschikbaar: Eco, Sport, Comfort en MySense.

Marktintroductie Renault Espace

Renault produceert de nieuwe Espace in de fabriek in Palencia (Spanje). De auto is verkrijgbaar in drie uitvoeringen: Techno, Esprit Alpine en Iconic. Prijzen maakt Renault op een later moment bekend.