De Toyota Auris mag met pensioen, want de naam Corolla keert na elf jaar terug op Nederlandse bodem. De twaalfde generatie Corolla staat op het nieuwe TNGA-platform van Toyota. De Japanse autofabrikant belooft dat het nieuwe platform zorgt voor sportieve dynamische rijeigenschappen. Dat Toyota de Corolla sportiever wil maken dan zijn voorgangers, zie je ook terug in het design van de auto. De scherp gesneden koplampen, stevige flanken en dito achterlichten maken de Corolla een stuk sportiever dan zijn voorganger.

Voor het eerst in de geschiedenis is de Corolla leverbaar met twee hybride aandrijflijnen: een 1,8-liter benzinemotor met 122 pk (90 kW) en een 2,0-liter benzinemotor met 122 pk (90 kW). Beide motoren hebben een compacte zelfopladende accu en een automatische transmissie. Op de Corolla sedan- die heel makkelijk Sedan heet- is alleen de 1,8-liter benzinemotor beschikbaar.

Instappen voor 23.995 euro

Instappen in de Corolla doe je voor 23.995 euro. Voor dat geld krijg je de uitvoering Comfort met standaard LED-dagrijverlichting, LED-achterlichten, airconditioning, elektrische ramen rondom en diverse veiligheidssystemen. Je rijdt dan weg met de 1,2-liter benzinemotor met 114 pk (85 kW) en een handgeschakelde versnellingsbak. Wil je liever wat meer opties aan boord? Dan kan je kiezen voor de Active-uitvoering met onder andere: het Toyota Touch multimediasysteem van 8-inch, een achteruitrijcamera en 16-inch lichtmetalen velgen. Die kost minimaal 26.395 euro.

De overige uitrustingen zijn de First Edition, Executive, Style en Premium die de Corolla verfraaien met luxe opties zoals een panoramisch dak, stoelverwarming en bi-LED koplampen. De instapmotor is alleen leverbaar als Comfort, Active en First Edition uitvoering.

Twee hybride aandrijflijnen

Wil je liever een wat luxere uitvoering? Dan zit je dus automatisch aan een sterkere motor vast. Voor 29.295 euro krijg je de 1,2-liter benzinemotor met 114 pk (85 kW) die alleen als First Edition verkrijgbaar is. Toyota staat bekend om zijn hybride aandrijflijnen en daarvoor betaal je minder dan de 1,2-liter benzinemotor met automaat. Voor 26.395 euro krijg je de 1,8-liter hybride aandrijflijn met 122 pk (90 kW) als Comfort-uitvoering. Wil je liever wat meer kracht? Dan koop voor je voor 32.395 euro een Corolla met de 2,0-liter hybride aandrijflijn en 180 pk (135 kW). De stationversie Touring Sports is er met de 1,2-liter benzinemotor vanaf 24.995 euro en de sedan kost minimaal 29.295 euro. Vanaf maart 2019 staat de drie versies in de showroom.