achtergrondafbeelding
Een witte Volkswagen Golf EV wordt aangesloten op een laadstation onder een overdekte ruimte, waardoor het rijbereik wordt geoptimaliseerd.

Herziene Volkswagen Golf imiteert EV: rijbereik van ruim 140 km

PHEV met lange adem

12 jun 2024, 9:45  •  Autonieuws  •  Door
AutoRAI.nl
  1. Autonieuws
  2. Herziene Volkswagen Golf imiteert EV: rijbereik van ruim 140 km

Bij de onthulling van de vernieuwde Golf plug-in hybride gaf Volkswagen aan dat de stekkerauto ongeveer 100 kilometer kon rijden op zijn nieuwe accu. Dit blijkt echter een voorzichtige schatting te zijn geweest, want de elektrische actieradius blijkt aanzienlijk groter.

Golf plug-in hybrid

Vanaf juli staat de vernieuwde Golf plug-in hybride bij de Volkwagen-dealer. In eerste instantie is de Golf eHybrid te bestellen als sportieve GTE met een systeemvermogen van 200 kW (272 pk) en als ‘50 Edition’ met 150 kW (204 pk). Beide uitvoeringen zijn uitgerust met een 19,7 kWh accu die zorgt voor een stevige elektrische actieradius: 142 kilometer voor de eHybrid 50 Edition en 131 kilometer voor de GTE. Dit is flink meer dan het Duitse merk eerder opgaf een paar maanden geleden.

Een witte Volkswagen Golf EV laadt op bij een laadstation voor elektrische voertuigen onder een glazen overkapping. De gele laadkabel verbindt de auto linksvoor met het station, waardoor hij voldoende rijbereik heeft voor de volgende rit.

Snelladen

Met een volle accu én volle benzinetank komt de totale actieradius uit op zo’n 1.000 kilometer. Beide versies hebben een maximaal trekgewicht van 1.700 kg en zijn standaard uitgerust met een automatische zestraps DSG-transmissie met dubbele koppeling. De Golf eHybrid-modellen kunnen nu voor het eerst snelladen tot 40 kW.

Een witte Volkswagen Golf EV staat geparkeerd en wordt opgeladen bij een laadstation, de laadkabel is aangesloten op het voertuig. Deze zuinige elektrische auto biedt een indrukwekkend rijbereik voor uw dagelijkse woon-werkverkeer.

Golf eHybrid 50 Edition

De Golf eHybrid 50 Edition is in beperkte oplage ter ere van de 50e verjaardag van de Golf. Deze versie wordt geleverd met de 150 kW (204 pk) sterke aandrijflijn en zit boordevol opties. Standaard zijn onder andere metallic lak, 18-inch lichtmetalen velgen, LED Plus-verlichting met doorlopende lichtstrip en een verlicht Volkswagen-logo in de grille. Binnenin geniet je van extra luxe en comfort, zoals de Ergo-Active bestuurdersstoel, ArtVelours bekleding, automatische 3-zone airconditioning en sfeerverlichting. Het Discover Media-navigatiesysteem met groot touchdisplay en IDA spraak-assistent met ChatGPT-integratie maakt het geheel compleet. De jubileumuitvoering is te herkennen aan subtiele badges op de B-stijl en het stuurwiel. Aan de feestelijke Golf eHybrid 50 Edition hangt een prijskaartje van minimaal 44.490 euro.

Close-up van de zuil van een Volkswagen Golf met een chroom '50'-embleem en 'Volkswagen'-tekst eronder, wat de verfijnde details benadrukt die dit EV-model onderscheiden.

2024 Golf GTE

Wie meer vermogen zoekt, moet de Golf GTE hebben. Met zijn 200 kW (272 pk) sterke aandrijflijn accelereert hij in 6,6 seconden van 0 naar 100 km/u. Ook de uitrusting is sportief: IQ.Light matrix led-koplampen, 17-inch lichtmetalen velgen en een zwart interieur met verwarmde Topsportstoelen, een multifunctioneel met leder bekleed en verwarmd stuurwiel en Discover Media-navigatie. De sportieve Golf GTE is nu te bestellen vanaf 49.990 euro.

Het interieur van de voorstoelen van de Volkswagen Golf EV omvat een stuur met VW-logo, een digitaal dashboard, een centraal touchscreen met navigatie- en rijbereik en diverse bedieningselementen.