De Volkswagen Golf R is los
Volkswagen presenteert de nieuwe Golf R. De krachtigste versie van de zevende generatie heeft standaard vierwielaandrijving en hij is maar liefst 300 pk sterk. De prijzen zijn nog niet bekend.
De Volkswagen Golf GTI is voor velen al sportief genoeg, maar het kan altijd extremer. De 2,0-liter TSI-turbomotor in de nieuwe Golf R schopt het zelfs tot 221 kW (300 pk) en 380 Nm koppel. De versie met DSG-transmissie sprint van 0-100 km/u in minder dan vijf seconden. Wie het optimale uit zijn hand geschakelde zesbak haalt, doet die sprint in 5,3 seconden. Beide versies bereiken een top van 250 km/u. De Golf R maakt gehakt van de Golf GTI, zo blijkt uit de rondetijden op de Nordschleife. De R is per ronde maar liefst elf seconden sneller dan zijn GTI-broertje. Behalve een beresterke motor is de Golf R uitgerust met het elektronische sperdiff XDS+ dat zorgt voor een ideale krachtverdeling. De carrosserie is 20 millimeter verlaagd ten opzichte van een reguliere Golf (5 mm lager dan GTI) een hij rolt op 18-inchwielen. Adaptieve dempers zijn optioneel. Verder behoren bi-xenonverlichting met opvallende led-dagrijverlichting en een leder/alcantara interieur tot de standaarduitrusting. De Golf R is leverbaar als drie- en vijfdeurs-uitvoering. De prijzen zijn nog niet bekend. Aangezien hij met zijn CO2-emissie van 159-165 g/km fors schoner is dan zijn voorganger, wordt hij in ieder geval niet duurder.
