In 2013 bracht Renault de Captur op de markt. Daarmee was Renault er vrij vroeg bij in het nog altijd groeiende segment van SUV-(achtige) modellen in het B-segment. De Renault Captur deelt zijn techniek met de Renault Clio. De Renault Captur heeft ook ongeveer hetzelfde formaat, maar is wel een stuk hoger, ook qua zitpositie. Precies wat de doelgroep zoekt. De Renault Clio is ook de indirecte opvolger van de Renault Clio Estate, al verdween die pas een aantal jaar na de komst van de Renault Captur uit het aanbod. Ook de Nissan Juke staat op dit technische platform.

Renault Captur is verkooptopper
De Renault Captur is al vanaf het begin een groot succes voor Renault. Ondanks dat de auto toen nog geen vol jaar te koop was, stond het model in 2013 al op de derde plaats van meest verkochte auto’s in Europa. De Renault Captur is, ook in Nederland, altijd hoog in de verkooplijsten blijven staan. Wel is er in de loop der jaren steeds meer concurrentie bijgekomen. Eind 2019 kwam de tweede generatie Renault Captur op de markt. Die volgt hetzelfde concept, maar zet in alles weer een stapje vooruit. Ook werd voor het eerst een plug-in hybrideversie geïntroduceerd. Sinds 2023 is er in de vorm van de Mitsubishi ASX ook een rebadgevariant.

Renault Captur en Renault Kaptur
In 2016 verscheen van de Renault Captur een speciaal voor de Russische markt ontwikkelde variant: de Renault Kaptur. Beide auto’s lijken heel erg op elkaar, maar de Russiche Renault Kaptur is vooral in de lengte ietsje groter dan de Renault Captur. Onderhuids zijn de verschillen groter, want waar de Renault Captur de Clio als basis heeft, wordt de Renault Kaptur gebouwd op het platform van de Dacia Duster. De Renault Kaptur bleef in productie tot 2023, toen de productie werd gestaakt mede als gevolg van de sancties tegen Rusland.