Vijf nieuwe auto’s toegevoegd aan Gran Turismo Sport

Porsche 962C

Misschien wel de opvallendste auto die zijn debuut maakt in de game is de Porsche 962C uit 1988.  Deze raceauto deed vanaf 1984 mee aan het Group C-klassement en later aan de 24 uur van Le Mans. De auto woog slechts 850 kilogram en onder de langgerekte motorkap zat een 3,0-liter zescilinder boxermotor met minimaal 499 kW (680 pk). Dankzij de geavanceerde technologieën domineerde de 962 veel races waaraan hij meedeed. In 1987 won de auto de 24 uur van Le Mans en zijn racecarrière duurde uiteindelijk tot midden jaren negentig.

[chapter]

Toyota Sprinter Trueno

Liefhebbers van Japanse klassiekers en driften kunnen hun hart ophalen aan deze Toyota Sprinter Trueno. Deze driedeurs coupé groeide mede door zijn achterwielaandrijving, sperdifferentieel en lage gewicht uit tot een icoon in de Japanse driftcultuur. Onder de motorkap ligt een 1,6-liter viercilinder benzinemotor met 97 kW (130 pk) en 140 Nm koppel gekoppeld aan een handschakelde vijfversnellingsbak. De auto was in de jaren tachtig erg populair in race- en rallyklasses en goede exemplaren zijn schaars geworden. Dankzij de Japanse mangaserie ‘Initial D’ werd de auto ook in de popcultuur beroemd.

[chapter]

Renault R8 Gordini

Dat je met een normale gezinsauto erg goed kunt racen hadden ze in de jaren zestig ook in Frankrijk door. De Renault R8 Gordini heeft een vercilinder benzinemotor die achter de achteras gemonteerd is. De motor produceert 81 kW (110 pk) wat meer dan genoeg is om elke bocht overdwars te nemen. De Gordini was dankzij zijn sportieve weggedrag dan ook veelvuldig op het circuit en rallyparcoursen terug te vinden.

[chapter]

Honda Fit Hybrid

Wil je liever rondrijden in een verstandige, zuinige familieauto? Dan kun je instappen in deze Honda Fit Hybrid, een opmerkelijk model tussen al het supercar- en klassiekergeweld. De Fit (in Europa Jazz genoemd) is uitgerust met een 1,5-liter VTEC-benzinemotor die gekopppeld is aan een elektromotor en batterij. Met 75 kW (102 pk) is de Fit niet de sportiefste auto uit dit rijtje, maar is niet juist leuk om met doodnormale auto’s tegen elkaar te racen?

[chapter]

Audi TT Coupé 3.2 Quattro

De eerste generatie Audi TT begint langzaamaan uit te groeien tot een klassieker. De ontwikkelaars van Gran Turismo Sport introduceren nu de smakelijkste versie in de game: de 3.2 Quattro uit 2003. Die is uitgerust met 3,2-liter V6 benzinemotor met 184 kW (247 pk) gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en Quattro-vierwielaandrijving. De kleine coupé is vrij zwaar (1.520 kilogram), maar dankzij de vierwielaandrijving moet de auto mooi de bocht door kunnen glijden.

[chapter]

GT League

Verder kunnen spelers in de GT League aan zes nieuwe races deelnemen. De Beginner, League, Amateur League en Professional League krijgen allemaal twee nieuwe circuits. Ook is er een scorebord toegevoegd waarop de successen van verschillende autofabrikanten te zien zijn. Volgens de ontwikkelaar zijn er nog veel meer elementen verbeterd, maar die zijn nog niet bekendgemaakt.