Dacia blijkt ook prima rallyauto’s te bouwen
Van budgetauto naar rallybeest
Dacia staat bekend om betaalbare auto’s waarmee je de boodschappen doet en op vakantie gaat, maar blijkbaar kunnen ze ook prima rallykanonnen bouwen. De Dacia Sandrider heeft namelijk zijn tweede overwinning in het FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) binnengesleept tijdens de Abu Dhabi Desert Challenge. Alleen al voor de plaatjes is dat een artikeltje waard!
Rallymonster
Met de Duster 4×4 heeft Dacia een degelijke offroader in huis, maar voor het World Rally-Raid Championship (W2RC) moet je met wat steviger gereedschap aankomen. Daarom heeft Dacia, in samenwerking met moedermaatschappij Renault Groep en het Britse Prodrive, de Sandrider ontwikkeld. Dit beest heeft een buizenframe, een carrosserie van lichtgewicht koolstofvezel en een 3,0-liter V6 twin-turbo motor die 265 kW (360 pk) levert en een stevige 539 Nm koppel. Alle krachten gaan via een sequentiële zesbak naar alle vier de wielen. Met andere woorden: geen huis-tuin-en-keuken Dacia.
W2RC
De Sandrider blijkt een zeer capabele rallyauto. Het duo Nasser Al-Attiyah en Édouard Boulanger heeft tijdens de Abu Dhabi Desert Challenge alweer hun tweede zege gepakt. Hun eerste winst kwam al bij het debuut tijdens de Rallye du Maroc in 2024. Voor Al-Attiyah was het zijn vijfde overwinning in Abu Dhabi, terwijl Boulanger zijn derde zege vierde.
Met deze prestaties staat Al-Attiyah nu bovenaan het W2RC-klassement bij de rijders en leidt Boulanger bij de navigators. Dacia staat zo ineens tweede in het merkenklassement en mengt zich serieus in de strijd om de wereldtitel.
Bekijk ook: Dacia Duster (2024) Review – DACIA FLIKT HET WÉÉR! – AutoRAI TV