Dacia strikes again: dit kost de nieuwe Striker
Eerste Dacia Strikers begin 2027 verwacht
 |
Door Jelle van Velzen . Autoliefhebber en contentspecialist in opleiding. Gek op sportieve auto's, eigenzinnige designs en de nieuwste technologische snufjes. |
Ook de nieuwe Striker lijkt weer een scherpe prijs-kwaliteitverhouding te bieden. De crossover combineert het stoere uiterlijk van een SUV met de praktische eigenschappen van een stationwagon. Hij komt naast de Bigster in het aanbod en is vanaf nu te bestellen. De vanafprijs? 28.400 euro.
Dacia Striker met benzine, LPG en hybride aandrijflijnen
Dacia levert de Striker met drie verschillende aandrijflijnen. De instapversie is de mild hybrid-G 140, met een turbomotor van 140 pk en mild-hybridtechniek. Deze uitvoering rijdt zowel op benzine als op LPG, wat kan helpen om de brandstofkosten te drukken.
Daarnaast is er de hybrid 155 met een systeemvermogen van 155 pk. Dankzij de hybride aandrijflijn kan de Striker volgens Dacia in de stad tot 80 procent van de tijd volledig elektrisch rijden. Opladen aan een laadpaal is niet nodig.
Wie meer grip wil, kan kiezen voor de hybrid 150 4×4 EDC. Deze versie combineert een mild-hybrid benzinemotor op de vooras met een elektromotor op de achteras. De vierwielaandrijving schakelt automatisch in wanneer extra grip nodig is. Deze aandrijflijn is alleen verkrijgbaar in combinatie met de Limited Edition.
Drie uitvoeringen, vanaf 28.400 euro
Dacia levert de Striker in drie uitvoeringen: Essential, Expression en Limited Edition. De Essential is de instapversie en kost minimaal 28.400 euro. Standaard krijg je onder meer ledkoplampen, een multimediascherm van 10,1 inch en een achteruitrijcamera.
De Expression staat vanaf 33.000 euro in de prijslijst. Deze uitvoering voegt onder meer 17-inch lichtmetalen velgen, automatische airconditioning met twee klimaatzones en elektrisch inklapbare buitenspiegels toe.
Bovenaan het aanbod staat de Limited Edition. Die herken je aan de 19-inch lichtmetalen velgen en biedt extra comfort, met onder meer verwarmbare voorstoelen, een verwarmbaar stuur en een elektrisch bedienbare achterklep. Ook een 360-gradencamera behoort tot de uitrusting. De Limited Edition kost minimaal 36.000 euro. Wie vierwielaandrijving en een automatische transmissie wil, betaalt minimaal 37.800 euro.
SUV of stationwagon? De Dacia Striker zit ertussenin
De Dacia Striker heeft een lange daklijn en een schuin aflopende achterruit, terwijl de hoge carrosserie en geïntegreerde dakrails voor een robuuste uitstraling zorgen.Volgens Dacia draait het ontwerp om een combinatie van een gestroomlijnde vorm en een robuuste uitstraling.
Ook de verlichting valt op. De Striker is het eerste model van Dacia met een nieuwe, T-vormig lichtdesign aan de voor- en achterzijde. Zwarte accenten verbinden de lichtunits en geven de auto een brede uitstraling. De nieuwe Striker is vanaf nu te bestellen bij de Nederlandse Dacia-dealers.
Dacia Striker versus Opel Grandland: bijna 14.000 euro goedkoper
Als we zoeken naar een vergelijkbare auto, komen we uit bij de Opel Grandland. Net als de Dacia Striker is dit een ruime gezinsauto met SUV-trekjes. De Opel is met 4,65 meter iets langer dan de Dacia, die 4,62 meter meet. Het grootste verschil zit echter in de prijs. De Striker kost vanaf 28.400 euro en heeft een mild-hybride motor met 140 pk die op benzine en LPG rijdt. Voor de Opel Grandland met 145 pk, een mild-hybride benzinemotor en een automaat betaal je minimaal 41.999 euro. Dat scheelt 13.600 euro. Voor dat geldverschil krijg je bij de Dacia dus een vergelijkbaar formaat en de mogelijkheid om goedkoper op LPG te rijden. Dat maakt de Striker op papier een interessante keuze voor wie op de centen let.
Wanneer staat de Dacia Striker bij de dealer?
De orderboeken van de Dacia Striker zijn inmiddels geopend. Wie er een wil bestellen, kan terecht bij de Nederlandse Dacia-dealers. De eerste exemplaren worden begin 2027 in de showroom verwacht.
