achtergrondafbeelding

Autozoeker

Dacia Logan mcv

Met de introductie van de Logan in 2004 maakte Dacia voor het eerst een serieuze entree op de Nederlandse automarkt. Het doel bij de ontwikkeling was om een moderne auto te maken, die toch voor € 5.000 verkocht kon worden. In West-Europa stellen we hogere eisen aan een auto dan in het oosten, dus werden voor onze markt enkele elders optionele zaken standaard toegevoegd. Nog steeds lukte het om de auto in ons deel van de wereld vanaf zo’n € 7.500 in de showroom te zetten, enigszins afhankelijk van de specifieke markt. Lees verder

Bovag logo
  • Klantbeoordeling 8,2
  • Altijd BOVAG Garantie
  • 10.500 aangesloten BOVAG garages
  • Heldere All-in prijzen

Met de introductie van de Logan in 2004 maakte Dacia voor het eerst een serieuze entree op de Nederlandse automarkt. Het doel bij de ontwikkeling was om een moderne auto te maken, die toch voor € 5.000 verkocht kon worden. In West-Europa stellen we hogere eisen aan een auto dan in het oosten, dus werden voor onze markt enkele elders optionele zaken standaard toegevoegd. Nog steeds lukte het om de auto in ons deel van de wereld vanaf zo’n € 7.500 in de showroom te zetten, enigszins afhankelijk van de specifieke markt.

Lekker simpel
Die lage prijs was mede mogelijk dankzij slimmigheden als zijspiegels die zowel links als rechts gemonteerd konden worden en het toevoegen van zo min mogelijk elektronica. De auto had op die manier maar liefst 50% minder onderdelen dan een luxe uitgevoerde Renault van destijds. Het concept van relatief veel auto voor weinig geld bleek aan te slaan, want de Logan verkocht goed. Vanaf 2007 was de auto ook leverbaar als MCV, een ruime stationvariant die zelfs als zevenzitter besteld kon worden. Een besteluitvoering en (voor sommige markten) een pick-upversie volgden in 2008.

Geen sedan
In 2012 was het tijd voor een opvolger, die kwam in de vorm van de huidige generatie. Die is alleen nog leverbaar als sedan en stationwagen en hier in Nederland kennen we alleen die laatste. Voor de zevenzits- en bestelvarianten heeft Dacia inmiddels namelijk de Logdy en Dokker en compacte sedans zijn in ons land niet populair genoeg om die variant hier te leveren. Ook de Logan MCV is er tegenwoordig als stoere Stepway. Elders ter wereld staat de eerste generatie Logan overigens ook nog altijd in de showrooms.

Technisch

Motortype benzine, 3-cilinder lijn
Cilinderinhoud 898 cm³
Max. vermogen 66 kW (90 pk)
Bij 5.000 tpm
Max. koppel 140 Nm
Bij 2.250 tpm
Aandrijving voorwielen
Remmen v/a schijven/trommels
Draaicirkel 10,8 m
Vermogensrange alleen 66 kW

Algemeen

Transmissie 5MT (optie 5AT)
Carrosserietype 5-drs. stationwagen
Euro NCAP 3 sterren
Marktintroductie november 2013
Laatste facelift september 2016
Garantie 3 jaar
Vanafprijs € 14.330
Bijzonderheden De Logan MCV is een van de ruimste modellen in zijn prijsklasse.

Afmetingen/gewichten

Bandenmaat 185/65 R15
L x B x H 4.346 x 1.733 x 1.519 mm
Wielbasis 2.634 mm
Massa leeg 1.071 kg
Max. aanh. gew. 1.110 kg
Inh. bag. ruimte. 573 l
Tankinhoud 50 l

Verbruik

Verbr. gecomb. 5,3 l/100km
CO₂-emissie 121 g/km
Energielabel D

Prestaties

Acc. 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid 175 km/u