Abarth 500e: dit moet je allemaal weten

Komt in juni 2023 naar Nederland

17 dec 2022, 8:10 • Autonieuws, Video

Door Bart Oostvogels. Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft.

Daar is ie dan: de gloednieuwe, volledig elektrische Abarth 500e. Want jawel, ook de toekomst van Abarth is elektrisch. De introductie van de nieuwe Abarth 500e is dan ook ontzettend belangrijk voor de dochteronderneming van Fiat. Hoe zit het met de peekaa’s, de sprinttijden? Hier vertellen we alles.

Hoe snel is de nieuwe Abarth 500e?

De nieuwe Abarth 500e is uitgerust met een 42 kWh batterij en uiteraard een lekker sterke elektromotor. De elektromotor produceert 155 pk (113,7 kW) en 235 Nm aan koppel. Daarmee sprint de elektrische Abarth in slechts zeven seconden van 0 naar 100 km/u. De sprint van 40 naar 60 km/u duurt slechts 1,5 seconden. Mogelijk introduceert Abarth in een later stadium nog andere motorvarianten, maar voorlopig is de variant met 155 pk de enige aandrijflijn.

Drie rijmodi

Er is keuze uit drie rijmodi, te weten Turismo, Scorpion Street en Scorpion Track. In standje Turismo is het motorvermogen beperkt tot 100 kW en maximaal 220 Nm aan koppel. In Scorpion Street is het maximale vermogen beschikbaar en staat het regeneratieve remsysteem in de meest agressieve stand. One pedal driving is uiteraard mogelijk. Standje Scorpion Track is uiteraard bedoeld voor echt sportieve ritten. Het ingrijpen van rijhulpsystemen is dan beperkt.

Video

In onderstaande video (sneak preview) gaat AutoRAI.nl-redacteur Bart Oostvogels uitgebreid in op de nieuwe 500e.

Elektrische Abarth 500e in Nederland! – SNEAK PREVIEW – AutoRAI TV

Abarth 500e opladen

De Abarth 500e opladen kan gelukkig ook vrij snel. Dankzij een 85 kW snellaadmogelijkheid duurt het opladen van de batterij naar 80 procent ongeveer 35 minuten.

Abarth-jingle

Bij het opstarten en uitschakelen van de auto klinkt er een specifieke Abarth-jingle. De Fiat 500e – waarop de Abarth-variant is gebaseerd – doet hetzelfde, alleen dan met een eigen geluid. De Abarth heeft ook een ‘Sound Generator’ waarbij de elektrische auto een sportief geluid produceert. Dit geluid is geïnspireerd op de Record Monza-uitlaat van de Abarth 595 en Abarth 695. De laatstgenoemde twee modellen zijn niet langer leverbaar in Nederland. In februari 2022 stierven beide types een stille dood in ons land. Vanaf nu is Abarth hier alvast een volledig elektrisch merk. Meer EV’s volgen, hoogstwaarschijnlijk ook een compacte EV crossover.

Abarth 500e Scorpionissima

Abarth trapt af met een gelimiteerde uitvoering: de 500e Scorpionissima. Van deze uitvoering bouwt Abarth in totaal 1.949 exemplaren, een hommage aan het jaar van oprichting van Abarth. Er is keuze uit een hatchback of cabrio en Abarth levert hem onder meer in de kleuren Acid Green en Poison Blue.

Uitrusting Scorpionissima

De nieuwe Scorpionissima is uitgerust met 18-inch Titanium Grey-wielen, metalen voetpedalen, diverse Abarth-logo’s, alcantara stoelbekleding en een Uconnect Radio Touchscreen 10.25-inch met draadloze Apple CarPlay en Android Auto. De Scorpionissima is verder uitgerust met zes airbags en diverse rijhulpsystemen, zoals Traffic Sign Information, Autonomous Emergency Brake with pedestrian and cyclist recognition, Intelligent Speed Assistant, Lane Keeping Assist, Drowsy Driver Detection, Attention assist, Cruise control, Blind Spot warning en Emergency call.

Vanafprijs Abarth 500e Scorpionissima

De elektrische Abarth komt in juni 2023 op de markt. De vanafprijs van de nieuwe Abarth 500e Scorpionissima bedraagt 44.000 euro voor de hatchback. De cabrioversie kost 47.000 euro. Goedkopere versies volgen in de loop van 2023.

Modern auto-interieur van de Abarth 500e met aanraakscherm, multifunctioneel stuurwiel en een strak dashboardontwerp met groene bekleding op de muur die zichtbaar is door de ramen.

Binnenaanzicht van het moderne dashboard van de Abarth 500e met een digitaal instrumentenpaneel, een stuurwiel met bedieningselementen en een centraal touchscreen-display met verschillende opties.

Close-up van een auto-interieur met een stuur met een geel schorpioenlogo en een modern dashboard, dat het strakke ontwerp van de Abarth 500e laat zien.

Close-up van een zwart autostoeltje met blauwe en gele stiksels in een Abarth 500e, met ingebouwde hoofdsteun en een metallic accent. De onscherpe achtergrond suggereert de aanwezigheid van een andere stoel en delen van het interieur van de auto.

Binnenaanzicht van een moderne Abarth 500e met een gele buitenkant, met het stuur, het dashboard, het aanraakscherm en de voorstoelen. Een zijspiegel weerspiegelt een zwart-wit beeld van een oog.

Binnenaanzicht van een moderne Abarth 500e met het stuur, het dashboard met digitaal display en diverse bedieningselementen. De achtergrond is voorzien van grote kunst aan de muur met een afbeelding van een oog.

Close-up van een gele Abarth 500e met een uniek zijembleem met het woord "ABARTH" en een gestileerd schorpioenlogo op de lichtmetalen velg.

Een felgele elektrische auto van de Abarth 500e, die binnen geparkeerd staat, met op de achtergrond een display met de tekst 'MEER ABARTH 500e DAN OOIT.

Een opvallende gele Abarth 500e wordt binnenshuis tentoongesteld tegen een stedelijke achtergrond met industriële elementen en sfeerverlichting. Gepositioneerd naast een spandoek met de tekst 'Meer Abarth dan ooit', geeft dit achter- en zijaanzicht het gestroomlijnde ontwerp van de auto perfect weer.

Close-up van de motorruimte van een Abarth 500e, met verschillende componenten, waaronder oranje hoogspanningskabels die zijn aangesloten op een centrale eenheid.

Een auto met open motorkap, waarin de motor en onderdelen van een felgele Abarth 500e te zien zijn.

Een felgroene elektrische auto Abarth 500e met een kentekenplaat met de tekst "AB-500EV" staat binnen geparkeerd, vlakbij betonnen muren en ramen.

Binnen wordt een felgele elektrische auto Abarth 500e tentoongesteld met daarachter een bordje met de tekst 'Meer Abarth dan ooit'. De Abarth 500e wordt vanaf de zijkant bekeken, wat het strakke design benadrukt.

Een strakke, gele elektrische auto Abarth 500e staat in een industriële showroom, met spandoeken die het Abarth 500e-model op de achtergrond promoten.

Binnen wordt een felgroene Abarth 500e-auto tentoongesteld, met op de achtergrond een bord met de tekst "NIEUWE ABARTH 500e MEER ABARTH DAN OOIT." De Abarth 500e heeft een modern design en een sportieve uitstraling.

Een felgele elektrische auto Abarth 500e staat binnen geparkeerd op een betonnen vloer, met groen betegelde muren en grote ramen die de achtergrond omlijsten.

Een felgele Abarth 500e staat geparkeerd onder een overkapping naast een persoon die de auto lijkt te parkeren. Er zijn andere auto's en kale bomen op de achtergrond op een parkeerplaats.

Een felgroene Abarth 500e wordt op een witte trailer geladen in een zonovergoten straat met straatverlichting en een gebouw op de achtergrond.

Een felgroene compacte Abarth 500e-auto wordt van een witte aanhanger gelost op een met stenen geplaveid terrein in een zonovergoten buitenomgeving.

Binnen wordt een felgele compacte auto Abarth 500e tentoongesteld, omringd door zittende bezoekers. Op het kenteken staat 'AB-500EV' en naast de auto staat een kleine projector opgesteld.

Interieur van een Abarth 500e met zwarte, met leer beklede kuipstoelen met reliëfpatronen, geaccentueerd door gele stiksels en hoofdsteunlogo's, gezien vanaf de passagierszijde.

Close-up van het digitale dashboard van een Abarth 500e met daarop het navigatiesysteem, dat een snelheid van 48 km/u, 130 meter naar Piazza Castello en een geschatte aankomsttijd van 12:31 uur aangeeft.

Close-up van de snelheidsmeter van een Abarth 500e die een snelheid van 100 km/u aangeeft. Het dashboard toont ook een vermogensmeter die het laadniveau en een buitentemperatuur van 23°C aangeeft.

Het digitale dashboard van de Abarth 500e geeft de laadstatus, het ritoverzicht en het laadschema weer. Het geeft een batterijcapaciteit van 90% aan, een actieradius van 36 km en een snelle oplaadtijd van slechts 27 minuten om 100% te bereiken.

Close-up van een Abarth 500e-dashboarddisplay met de huidige snelheid als 0 km/u, het laadniveau van de accu, een temperatuur van 23 °C en een tijd van 8:30 uur, met een "READY"-indicator en de "SCORPION TRACK"-modus ingeschakeld.

Een digitaal autodashboard in de Abarth 500e geeft een batterijlading van 100%, een elektromotorsymbool en een totale afstand van 2204 kilometer weer.

Binnenaanzicht van een moderne Abarth 500e met het stuur, het dashboard, de digitale snelheidsmeter en een centraal touchscreen-display met navigatie.

Close-up van het stuur van een Abarth 500e met bedieningsknoppen en een digitaal dashboard met navigatie op het centrale scherm.

Close-up van het dashboard en het stuur van de Abarth 500e, met digitale displays, verschillende knoppen en een strak ontwerp.

Interieur van de Abarth 500e met een modern touchscreen-dashboard, digitale snelheidsmeter en een stuur met verschillende bedieningselementen. Het dashboard geeft meters en systeeminformatie weer op een duidelijk, helder scherm.

Binnenaanzicht van een moderne Abarth 500e met het stuur met geïntegreerde bedieningselementen en een digitaal dashboardscherm met voertuiginformatie.

Binnenaanzicht van een Abarth 500e met het stuur, een digitale snelheidsmeter die 100 aangeeft en een navigatiescherm met een kaart.

Close-up van de koplamp van een Abarth 500e op een felgeel voertuig, met een strak rond ontwerp met LED-elementen en een zwarte accentafwerking.

Een gele Abarth 500e met een opvallend zwart schorpioenembleem op de zijkant. Op de achtergrond is een deurklink zichtbaar.

Close-up van het achterwiel en de band van een auto, met een futuristisch meerspaaks velgontwerp op een felgele Abarth 500e met een subtiele zijstreep.

Een felgroene compacte Abarth 500e-auto rijdt 's nachts in een stedelijke omgeving, verlicht door kleurrijke lampen.

Een felgele Abarth 500e-auto rijdt 's nachts door een stadsstraat, verlicht door straatverlichting met gebouwen op de achtergrond.

Een limoengroene Abarth 500e-auto die door een goed verlichte tunnel rijdt met een modern design.

Een Abarth 500e, in een opvallende geeltint, glijdt naadloos door een goed verlichte tunnel versierd met meerdere plafondlampen en duidelijke wegmarkeringen.

We zien een felgele compacte hatchback Abarth 500e 's nachts door een stadsstraat rijden, met verlichte achterlichten.

Een felgele Abarth 500e rijdt 's nachts over een weg, met wazig groen op de achtergrond dat beweging aangeeft.

Een felgroene compacte auto, met het opschrift 'Abarth 500e', rijdt 's nachts door een stadsstraat, met een onscherpe achtergrond die beweging aangeeft.

Een Abarth 500e in heldergroen rijdt 's nachts door een stadsstraat, met een onscherpe achtergrond die beweging aangeeft.

Een knalgroene Abarth 500e met kenteken "AB-500EV" rijdt over een bochtige bergweg, omlijst door een ruig, rotsachtig landschap op de achtergrond.

Een Abarth 500e rijdt op een kronkelige bergweg met met gras bedekte hellingen op de achtergrond, waarbij zijn gele compacte vorm afsteekt tegen het natuurlijke landschap.

Een felgele Abarth 500e auto rijdt op een bochtige bergweg met helderblauwe luchten op de achtergrond.

Een felgele Abarth 500e rijdt over een bochtige bergweg met een schilderachtig uitzicht op verre bergtoppen onder een heldere hemel.

Een heldergroene elektrische auto Abarth 500e staat geparkeerd op een weg voor een modern architectonisch gebouw onder een bewolkte hemel.

Een felgele Abarth 500e rijdt langs een doorlopende oprit in een lege betonconstructie met meerdere niveaus en grote ramen.

Een knalgele Abarth 500e staat geparkeerd in een grote inpandige garage met aan één kant hoge ramen.

Een felgele Abarth 500e staat geparkeerd in een onafgewerkte betonnen parkeergarage met meerdere verdiepingen en opritten op de achtergrond.

Een geel elektrisch voertuig Abarth 500e met kenteken AB-500EV staat geparkeerd op een weg nabij een groot modern gebouw, omlijst door een bewolkte lucht op de achtergrond.

Een felgroene Abarth 500e staat geparkeerd op een pad met moderne architectuur en een groot bolvormig gebouw op de achtergrond onder een gedeeltelijk bewolkte hemel.

Een gele elektrische auto Abarth 500e die op een weg rijdt met een gebogen structuur op de achtergrond onder een bewolkte hemel.