Abarth 500e: dit moet je allemaal weten
Komt in juni 2023 naar Nederland
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
Daar is ie dan: de gloednieuwe, volledig elektrische Abarth 500e. Want jawel, ook de toekomst van Abarth is elektrisch. De introductie van de nieuwe Abarth 500e is dan ook ontzettend belangrijk voor de dochteronderneming van Fiat. Hoe zit het met de peekaa’s, de sprinttijden? Hier vertellen we alles.
Hoe snel is de nieuwe Abarth 500e?
De nieuwe Abarth 500e is uitgerust met een 42 kWh batterij en uiteraard een lekker sterke elektromotor. De elektromotor produceert 155 pk (113,7 kW) en 235 Nm aan koppel. Daarmee sprint de elektrische Abarth in slechts zeven seconden van 0 naar 100 km/u. De sprint van 40 naar 60 km/u duurt slechts 1,5 seconden. Mogelijk introduceert Abarth in een later stadium nog andere motorvarianten, maar voorlopig is de variant met 155 pk de enige aandrijflijn.
Drie rijmodi
Er is keuze uit drie rijmodi, te weten Turismo, Scorpion Street en Scorpion Track. In standje Turismo is het motorvermogen beperkt tot 100 kW en maximaal 220 Nm aan koppel. In Scorpion Street is het maximale vermogen beschikbaar en staat het regeneratieve remsysteem in de meest agressieve stand. One pedal driving is uiteraard mogelijk. Standje Scorpion Track is uiteraard bedoeld voor echt sportieve ritten. Het ingrijpen van rijhulpsystemen is dan beperkt.
Video
In onderstaande video (sneak preview) gaat AutoRAI.nl-redacteur Bart Oostvogels uitgebreid in op de nieuwe 500e.
Elektrische Abarth 500e in Nederland! – SNEAK PREVIEW – AutoRAI TV
Abarth 500e opladen
De Abarth 500e opladen kan gelukkig ook vrij snel. Dankzij een 85 kW snellaadmogelijkheid duurt het opladen van de batterij naar 80 procent ongeveer 35 minuten.
Abarth-jingle
Bij het opstarten en uitschakelen van de auto klinkt er een specifieke Abarth-jingle. De Fiat 500e – waarop de Abarth-variant is gebaseerd – doet hetzelfde, alleen dan met een eigen geluid. De Abarth heeft ook een ‘Sound Generator’ waarbij de elektrische auto een sportief geluid produceert. Dit geluid is geïnspireerd op de Record Monza-uitlaat van de Abarth 595 en Abarth 695. De laatstgenoemde twee modellen zijn niet langer leverbaar in Nederland. In februari 2022 stierven beide types een stille dood in ons land. Vanaf nu is Abarth hier alvast een volledig elektrisch merk. Meer EV’s volgen, hoogstwaarschijnlijk ook een compacte EV crossover.
Abarth 500e Scorpionissima
Abarth trapt af met een gelimiteerde uitvoering: de 500e Scorpionissima. Van deze uitvoering bouwt Abarth in totaal 1.949 exemplaren, een hommage aan het jaar van oprichting van Abarth. Er is keuze uit een hatchback of cabrio en Abarth levert hem onder meer in de kleuren Acid Green en Poison Blue.
Uitrusting Scorpionissima
De nieuwe Scorpionissima is uitgerust met 18-inch Titanium Grey-wielen, metalen voetpedalen, diverse Abarth-logo’s, alcantara stoelbekleding en een Uconnect Radio Touchscreen 10.25-inch met draadloze Apple CarPlay en Android Auto. De Scorpionissima is verder uitgerust met zes airbags en diverse rijhulpsystemen, zoals Traffic Sign Information, Autonomous Emergency Brake with pedestrian and cyclist recognition, Intelligent Speed Assistant, Lane Keeping Assist, Drowsy Driver Detection, Attention assist, Cruise control, Blind Spot warning en Emergency call.
Vanafprijs Abarth 500e Scorpionissima
De elektrische Abarth komt in juni 2023 op de markt. De vanafprijs van de nieuwe Abarth 500e Scorpionissima bedraagt 44.000 euro voor de hatchback. De cabrioversie kost 47.000 euro. Goedkopere versies volgen in de loop van 2023.