De markt voor youngtimers groeit, maar voor steeds meer modellen uit de jaren 70, 80 en 90 zijn de originele bandenmaten niet meer leverbaar. Eigenaren worden daardoor gedwongen om moderne banden met afwijkende maten te monteren. Vooral bij felbegeerde youngtimers waarvoor veel geld betaald wordt en authenticiteit van belang is, kan dat erg frustrerend zijn.

Vredestein produceert al sinds 2001 banden voor oldtimers (+40 jaar) en begrijpt het belang van originele bandenmaten. Vanwege de toenemende behoefte lanceert het bedrijf nu ook banden voor youngtimers onder de naam Sprint+.

De eerste youngtimerband is te koop vanaf september en specifiek ontworpen voor de legendarische Audi Ur Quattro. Deze band in de maat 215/50 R15 is lange tijd niet leverbaar geweest. In de eerste helft van 2019 verwacht Vredestein ongeveer tien bandenmaten voor youngtimers te kunnen aanbieden.

Ook houdt het intensief contact met belangrijke bandendealers en historische autoclubs om te onderzoeken naar welke specifieke bandenmaten vraag bestaat, met name voor populaire youngtimermerken zoals Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz, BMW en Alfa Romeo.

“Vredestein gelooft dat een voor youngtimers ontwikkeld kwaliteitsproduct met retrolooks de betere keuze is. De waarde van youngtimers groeit. Met retrobanden, passend bij het tijdsbeeld, blijft de magie van een youngtimer behouden. We geven de youngtimerbanden een passend loopvlak en een sierlijk wangontwerp, maar produceren de band wel volgens de nieuwste productiemethodes en strengste kwaliteitseisen. De rijder van een youngtimer krijgt dus optimale grip gecombineerd met retrolooks”, aldus Jochen Mass, voormalig F1-kampioen en Vredestein-ambassadeur die heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de nieuwe youngtimerband.

LEES OOK: Record: Ferrari 250 GTO verkocht voor 60 miljoen