achtergrondafbeelding

Autozoeker

Peugeot 3008

De eerste generatie Peugeot 3008 kwam in 2008 op de markt. De auto was nou echt wat je noemt een crossover. Oké, in de eerste plaats was het een middelgrote MPV, maar diverse stijlkenmerken gaven de auto toch ook een wat SUV-achtige uitstraling. Het opvallende uiterlijk kreeg destijds nog wel eens kritiek, maar de auto bewees zich al snel met zijn overige kwaliteiten. De Peugeot 3008 werd door What Car? en door de lokale Ierse versie van Car of the Year zelfs uitgeroepen tot auto van het jaar 2010. Lees verder

Bovag logo
  • Klantbeoordeling 8,2
  • Altijd BOVAG Garantie
  • 10.500 aangesloten BOVAG garages
  • Heldere All-in prijzen

De eerste generatie Peugeot 3008 kwam in 2008 op de markt. De auto was nou echt wat je noemt een crossover. Oké, in de eerste plaats was het een middelgrote MPV, maar diverse stijlkenmerken gaven de auto toch ook een wat SUV-achtige uitstraling. Het opvallende uiterlijk kreeg destijds nog wel eens kritiek, maar de auto bewees zich al snel met zijn overige kwaliteiten. De Peugeot 3008 werd door What Car? en door de lokale Ierse versie van Car of the Year zelfs uitgeroepen tot auto van het jaar 2010.

Peugeot 3008 met dieselelektrische aandrijving
De in 2012 geïntroduceerde hybrideversie van de Peugeot 3008, de Hybrid4, was destijds best een bijzonder model. De Peugeot 3008 Hybrid4 was op zich gewoon een hybride zoals die ook toen al wel bekend waren, maar dan met een dieselmotor als basis. Daarmee was de Peugeot 3008 Hybrid4 de eerste dieselhybride in massaproductie. De hybrideversie had verschillende rijmodi, waaronder een waarbij de auto volledig elektrisch wordt aangedreven. Ondanks het zeer lage brandstofverbruik is een hybride aandrijving met dieselmotor altijd iets ongebruikelijks gebleven.

Tweede generatie Peugeot 3008
In 2013 kreeg de Peugeot 3008 een marktspecifieke Chinese versie, die na een tussentijdse facelift in 2016 nog tot 2019 is geleverd. In de rest van de wereld werd de eerste generatie Peugeot 3008 in 2016 vervangen door de tweede modelgeneratie van het model. De Peugeot 3008 nam een meer conventionelere compacte SUV-vorm aan en is nadrukkelijker dan voorheen het kleinere broertje van de 5008. De voorste helft van beide modellen is vrijwel identiek.

Derde generatie Peugeot 3008
In 2024 was het opnieuw tijd voor een wisseling van de wacht, met opnieuw een volledig nieuwe modelgeneratie voor de Peugeot 2008. Aan het basisconcept is niet veel veranderd, het blijft een relatief compact SUV-model. Wel heeft de Peugeot 3008 geheel volgens de laatste automode een aflopende, coupéachtige daklijn gekregen. Wie een praktische auto zoekt met zo veel mogelijk bagageruimte, kan weer bij de grotere Peugeot 5008 terecht.

Technisch

Motortype benzine, 3-cilinder lijn
Cilinderinhoud 1.199 cm³
Max. vermogen 100 kW (136 pk)
Bij 5.500 tpm
Max. koppel 230 Nm
Bij 1.750 tpm
Aandrijving voorwielen
Remmen v/a gev. schijven/schijven
Draaicirkel 10,6 m
Vermogensrange 100 tot 157 kW

Algemeen

Transmissie 6AT
Carrosserietype 5-drs. SUV
Euro NCAP niet getest
Marktintroductie mei 2024
Laatste facelift n.v.t.
Garantie 2 jaar
Vanafprijs € 41.640
Bijzonderheden Deze motor is voorzien van mild hybrid-technologie.

Afmetingen/gewichten

Bandenmaat 235/55 R19
L x B x H 4.542 x 1.895 x 1.641 mm
Wielbasis 2.739 mm
Massa leeg 1.548 kg
Max. aanh. gew. 1.000 kg
Inh. bag. ruimte. 589 l
Tankinhoud 55 l

Verbruik

Verbr. gecomb. 5,5 l/100km
CO₂-emissie 123 g/km
Energielabel A

Prestaties

Acc. 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid 201 km/u