Benzine snuiven – 53e BELMOT Oldtimer Grand-Prix op Nürburgring
 |
Door Casper Hazebroek . Hij vindt het al heel zijn leven lang leuk om auto’s in beeld te brengen met een camera en heeft van deze uit de hand gelopen hobby zijn werk gemaakt - van autospotter naar autojournalist, kort door de bocht genomen. |
De Nürburgring stond van 7 tot en met 9 augustus 2026 volledig in het teken van historische autosport tijdens de 53e editie van de BELMOT Oldtimer-Grand-Prix. Drie dagen lang kwamen iconische racewagens uit verschillende tijdperken samen voor een weekend vol snelheid, geluid en pure autosporthistorie.
Van legendarische GT’s tot DTM- en DRM-bolides en bijzondere exemplaren zoals de BMW M1 Procar: het evenement bood voor iedere autosportliefhebber iets bijzonders. Een prachtig evenement op de Nürburgring en een aanrader voor iedere autoliefhebber – of je nu met een Porsche GT3 er naartoe rijdt, of niet.
Nostalgie op de Nürburgring
Een betere locatie voor zo’n evenement is bijna niet denkbaar. De Nürburgring behoort al sinds de opening in 1927 tot de belangrijkste circuits uit de internationale autosportgeschiedenis. De oorspronkelijke baan was ruim 28 kilometer lang en groeide al snel uit tot een plek waar coureurs, fabrikanten en raceauto’s tot het uiterste werden gedreven.
Vooral de Nordschleife kreeg een bijna mythische status. Het huidige traject telt 20,8 kilometer, 73 bochten en ongeveer 300 meter hoogteverschil. Niet voor niets gaf drievoudig Formule 1-wereldkampioen Jackie Stewart het circuit eind jaren zestig de bijnaam ‘Green Hell’. Die reputatie leeft nog altijd voort. De Nürburgring is niet alleen een decor voor historische races, maar ook een belangrijke testlocatie voor moderne sportwagens. Eerder schreven we bijvoorbeeld over de Ford GT Mk IV, die met een rondetijd van 6:15.977 de snelste Nürburgring-tijd ooit voor een Amerikaanse fabrikant noteerde. Daarmee laat de Ring mooi zien hoe verleden en heden hier voortdurend in elkaar overlopen.
Juist daarom past de BELMOT Oldtimer-Grand-Prix zo goed op deze plek. Auto’s die ooit zelf onderdeel waren van de racegeschiedenis keren terug naar een circuit waar generaties coureurs hun sporen hebben achtergelaten. Stilstaand erfgoed is het hier dus zeker niet: deze machines worden nog altijd gebruikt waarvoor ze ooit zijn gebouwd.
Heb je het spektakel moeten missen? Geen probleem, wij hebben het hieronder voor je samengevat in een fotoreportage door YN Automotive.