McLaren 720S vernedert voorganger
Nieuwe 'Super Series' vervangt 650S
 |
Door Nile van Leeuwen . Fanatieke autoliefhebber, gedreven autojournalist en ervaren tekstschrijver die zich druk maakt om alles op het gebied van mobiliteit. |
Door een foutje van Bloomberg kregen we eerder al een foto van de McLaren 720S te zien. Nu is de fonkelnieuwe supercar officieel gepresenteerd. Eén ding is zeker: hij is aanzienlijk sneller dan de 650S die hij vervangt en schaart zich tussen de allersnelste superwagens van dit moment.
Compleet nieuw
De nieuwe McLaren 720S is compleet nieuw. Het is geen vernieuwde versie van een bestaand model, zoals de 650S die gebaseerd was op de MP4-12C uit 2011.
De 720S heeft een nieuwe ontwikkelde, carbon monocoque die ruimer, lichter en stijver (en dus veiliger) is dan bij de 650S. Met een indrukwekkend laag gewicht van 1.238 kg is de McLaren 720S bijvoorbeeld lichter dan de extreme Lamborghini Huracán Performante die ook op de Autosalon van Genève gepresenteerd is.
2,9 seconden
Alle modellen van McLaren worden aangedreven door een 3,8-liter twinturbo V8. De McLaren 720S is echter de eerste met een nieuw ontwikkelde twinturbo V8 met een cilinderinhoud van 4,0 liter. Zoals de naam al aangeeft: de krachtcentrale produceert een vermogen van 720 pk. De trekkracht bedraagt 770 Nm en alle brute krachten worden via een geavanceerde sporttransmissie naar de achterwielen gestuurd.
McLaren noemt een sprinttijd van 0-100 km/u van slechts 2,9 seconden. Van 0-200 km/u doet hij zelfs in 7,8 seconden en bij 341 km/h stopt hij pas met accelereren. De huiveringwekkende prestaties van de nieuwe McLaren zijn deels te danken aan geavanceerde aerodynamica, waaronder de uitschuifbare achterspoiler die ook fungeert als luchtrem. Andere nieuwe features zijn Proactive Chassis Control II en Variable Drift Control.
LEES OOK: “Opvolger McLaren F1 komt in 2018”
Prima als ‘daily driver’
In tegenstelling tot andere sportwagens van dit kaliber is de McLaren 720S niet helemaal kaal vanbinnen voor maximale gewichtsbesparing. Het complete interieur is simplistisch en doeltreffend vormgegeven, maar wel voorzien van prachtig afgewerkte, mooie materialen als leder, carbon en Alcantara.
Hij heeft zelfs een Folding Driver Display met twee zijdes. Als de bestuurder instapt, klapt deze nieuwe driver interface automatisch open. Het scherm toont dan veel informatie. Het scherm kan ook om zijn as draaien voor het inschakelen van de ‘Slim Display Mode’. In deze stand is alleen essentiële informatie zichtbaar, zoals het toerenbereik, de versnelling en de snelheid.
McLaren’s nieuwe supercar is per direct te bestellen bij Louwman Exclusive in Utrecht. De Nederlandse prijs bedraagt minimaal 307.700 euro inclusief belastingen. De levering start in mei dit jaar.