Internet ontploft: Eerste elektrische Ferrari shockeert
Een elektrische Ferrari was iets wat vroeg of laat onvermijdelijk was. Dat het bij veel mensen gevoelig zou liggen, stond eigenlijk al vast. Maar dat het zóveel ophef zou veroorzaken, hadden ze in Maranello waarschijnlijk zelf ook niet helemaal verwacht.
Verandering hoort bij het leven, en ook bij de auto-industrie. Maar verandering blijft soms lastig. Dat Ferrari ooit met een volledig elektrische auto zou komen, wisten we al een tijd. Nu is het moment daar: de Ferrari Luce. Dat de aandrijflijn geen hoogtoerig geweld en V12-symfonie meer produceert, was natuurlijk geen verrassing. Maar dat ook het design zo ver afwijkt van de traditionele Ferrari-vormtaal, is voor velen de echte schok.
Ex-Apple ontwerper Jony Ive is mede verantwoordelijk voor het design van de Italiaanse vijfzitter. Zijn invloed is duidelijk zichtbaar in een extreem strak en minimalistisch ontwerp. Of het mooi is, laten we in het midden – dat is aan het publiek – maar online zijn de reacties volledig los gebarsten. Laten we het zo zeggen: het is geen auto die iedereen direct omarmt.
In tegenstelling tot het exterieur, is in het interieur juist gekozen voor een mix van modern en klassiek. Het stuurwiel verwijst nog duidelijk naar Ferrari-traditie, net als de combinatie van fysieke knoppen en schakelaars en het gebruik van zacht leer in de deurpanelen. Tegelijkertijd is er een prominent digitaal infotainmentscherm aanwezig, dat sterk doet denken aan een iPad.
Dan de techniek. De Ferrari Luce heeft vier elektromotoren, één per wiel. Samen leveren ze een totaalvermogen van 1.050 pk. Daarmee is het meteen een van de krachtigste Ferrari’s ooit gebouwd. De sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 2,5 seconden en de topsnelheid ligt boven de 310 km/u. De WLTP-actieradius bedraagt 530 kilometer.
Het hele platform is volledig nieuw. De Luce is gebouwd rond een 800V-architectuur met een 122 kWh accupakket dat in Maranello is ontwikkeld. Laden kan met maximaal 350 kW. Het prijskaartje is uiteraard stevig: rond de 550.000 euro.
