Deze Testarossa met zes wielen is de nachtmerrie van Ferrari
Ferrari is een merk met een streng deurbeleid: niet iedereen komt in aanmerking voor bepaalde modellen en bovendien straft het merk klanten die hun auto’s ingrijpend verbouwen. Als je een Ferrari koopt, hem gifgroen spuit en voorziet van een iets te ordinaire bodykit, is de kans groot dat het Italiaanse merk je op de zwarte lijst zet. Met dat in het achterhoofd mag je ervan uitgaan dat ze het ook niet waarderen als je een extra achteras en twee extra wielen onder hun icoon schroeft.
Zes wielen
Dat is precies wat het team van het Amerikaanse Gas Monkey Garage heeft gedaan. Het bedrijf uit Texas heeft na een intensief bouwproces van een jaar de ‘F6’ voltooid: een Ferrari Testarossa, uitgerust met een extra achteras, zes wielen en maar liefst 1.200 pk.
Daar houdt de heiligschennis niet op. Waar de klassieker uit de jaren tachtig oorspronkelijk de fabriek verliet met een karakteristieke flat-12, ligt er achter de bestuurder van de F6 iets totaal anders: een door Katech onder handen genomen Chevrolet LT4 V8 met supercharger. De 1.200 pk sterke Amerikaanse V8 is flink krachtiger dan de originele 390 pk sterke 4,9-liter V12.
Om ruimte te maken voor de extra achteras en de dubbele set aangedreven achterwielen, is het koetswerk van de Testarossa met ruim een meter verlengd. De krachten worden verdeeld via een versnellingsbak uit een Audi A5, waarmee beide achterassen daadwerkelijk worden aangedreven.
Verder is de auto voorzien van een onafhankelijke wielophanging en op maat gemaakte 20-inch wielen met Michelin Pilot Sport Cup 2 R-rubber. Zelfs het remsysteem is op alle zes de wielen aangepakt. De extreme Ferrari maakt zijn officiële publieke debuut tijdens de Texaanse etappes van de Gumball 3000 Rally. In de video hieronder zie je de F6 in actie: