In 2007 werd de Hyundai Elantra voor de Europese markt vervangen door de compactere Hyundai i30, ontwikkeld door de Europese afdeling van Hyundai. De Hyundai Elantra liftback werd vervangen door de vijfdeurs i30 hatchback, maar de Elantra sedan kreeg (in Nederland) geen opvolging. In sommige Europese landen wordt wel een nieuwe Hyundai Elantra sedan geleverd. Wel was er ook een stationwagen: de Hyundai i30 CW.

Nieuwe varianten voor de Hyundai i30
In 2012 presenteerde men de tweede generatie Hyundai i30. Wederom was de auto er als vijfdeurs hatchback en als stationwagen, die afhankelijk van de markt als Hyundai i30 Tourer of Hyundai i30 Wagon door het leven ging. Een nieuwe variant is de driedeurs hatchback, die in het geheel een meer sportieve uitstraling heeft. In de vorm van de Turbo verscheen ook een sportieve uitvoering voor de hatchbackversies, maar die werd vanwege ons onvoordelige belastingsysteem niet in Nederland geleverd.

Hyundai i30 wordt sportiever
De derde generatie Hyundai i30 kwam in 2017 op de markt. De driedeurs hatchbackversie is wegens tegenvallende verkopen komen te vervallen, maar daarvoor in de plaats kwam de Fastback, een soort vierdeurs coupé. Met onder meer N-Line-uitvoering krijgt de Hyundai i30 een wat sportievere uitstraling, maar de meeste uitvoeringen zijn nog steeds vooral om comfort en/of praktische eigenschappen gericht.

Hyundai i30 N
In de vorm van de Hyundai i30 N verscheen voor het eerst een echt sportieve uitvoering. Het was het eerste model van Hyundai N, de nieuw opgerichte autosportafdeling van het merk. Daarmee wil Hyundai bouwen aan een sportief imago. De N staat voor de Nüburgring, waar de Hyundai N-modellen grotendeels worden ontwikkeld. Later verscheen ook een Hyundai i30 N Fastback. Goed nieuws voor de liefhebbers: deze modellen kwamen ook officieel naar de Nederlandse markt. Helaas verdwenen ze wel weer uit het aanbod bij de facelift van 2020. In 2024 onderging de Hyundai i30 nog eens een (subtiele) facelift.