De Ferrari 458 nam in 2009 het stokje over van de F430. De auto verscheen eerst als gesloten Italia, de open Spider volgde in 2011. Zoals gebruikelijk bij Ferrari geeft de typenaam een en ander weg over de krachtbron. Zo ligt achter de voorstoelen van de 458 een 4.5-liter V8. Zet die getallen achter elkaar en je hebt de typenaam. De aandrijving ging volledig naar de achterwielen.

Speciale
Van de 458 verschenen verschillende speciale uitvoeringen, maar een blijvende uitvoering was de Spciale. Dat was een extra snelle variant. Uiterlijk was de Speciale te herkennen aan afwijkende bumpers voor meer downforce en het vermogen van de motor werd verhoogd tot 606 pk. Al met al bereikt de 458 Speciale in slechts 3,0 seconden de 100 km/h, tegenover 3,4 seconden voor de gewone 458. De open versie van de 458 Speciale ging door het leven als de 458 Speciale A.

Opvolging
In 2015 werd de 458 opgevolgd door de 488. Officieel is dat een volledig op zichzelf staande opvolger, maar in de praktijk is de 488 een grondig gefacelifte versie van de 458. Opvolging kwam dan ook al relatief snel: eind 2019 werd het stokje al weer overgenomen door de echt volledig nieuwe F8.