De grootste bezigheid van handelsonderneming Pon is de import van personenauto’s. Het familiebedrijf werkt bijvoorbeeld al samen met Volkswagen sinds 1930. In 2018 leverde de autotak maar liefst 4,7 miljard euro omzet op, een plus van 16 procent ten opzichte van 2017. CEO Janus Smalbraak: “Vooral de aankoop van IndiGo Auto Group in de Verenigde Staten heeft bijgedragen aan de winstgroei en ontwikkeling binnen de autodivisie.’’ IndiGo vertegenwoordigt in Amerika diverse merken uit het luxe segment, waaronder Porsche, Bentley, Lamborghini en Audi.

Elektrische fietsen

Maar Pon handelt ook in bouwmachines, mobiliteit en fietsen. Die laatste divisie – met Gazelle als grote vaandeldrager – liet ook mooie cijfers noteren: 720.000 verkochte fietsen leverde een omzet van 786 miljoen euro op. Een stijging van 14 procent in vergelijking met het jaar ervoor. “De helft daarvan zijn elektrisch. De e-bike markt blijft het belangrijkste marktsegment”, zegt Smalbraak. Pogingen om Accell (Batavus, Koga) over te nemen mislukte, maar met een opgehoogd aandeel van 20 procent lijkt dat een kwestie van tijd.

Mobiliteit van de toekomst

Een andere opvallende ontwikkeling is de aankondiging van het themagebouw ‘Move’ voor de mobiliteit van de toekomst. Smalbraak: ‘’We werken daar, met partners en klanten, aan de ontwikkeling van duurzame ideeën en oplossingen voor het transport van mensen en goederen.’’ Met Greenwheels (deelauto’s) en Swapfiets (deelfietsen) was Pon op dat vlak al aan het voorsorteren op de toekomst.