Het verhaal van de Renault Symbioz begint eigenlijk bij dat van de Renault Captur. In 2013 bracht Renault de Captur op de markt. Daarmee was Renault er vrij vroeg bij in het nog altijd groeiende segment van SUV-(achtige) modellen in het B-segment. De Renault Captur deelt zijn techniek met de Renault Clio. De Renault Captur heeft ook ongeveer hetzelfde formaat, maar is wel een stuk hoger, ook qua zitpositie. Precies wat de doelgroep zoekt. De Renault Clio is ook de indirecte opvolger van de Renault Clio Estate, al verdween die pas een aantal jaar na de komst van de Renault Captur uit het aanbod. Ook de Nissan Juke staat op dit technische platform.

Renault Captur is verkooptopper
De Renault Captur is al vanaf het begin een groot succes voor Renault. Ondanks dat de auto toen nog geen vol jaar te koop was, stond het model in 2013 al op de derde plaats van meest verkochte auto’s in Europa. De Renault Captur is, ook in Nederland, altijd hoog in de verkooplijsten blijven staan. Wel is er in de loop der jaren steeds meer concurrentie bijgekomen. Eind 2019 kwam de tweede generatie Renault Captur op de markt. Die volgt hetzelfde concept, maar zet in alles weer een stapje vooruit. Ook werd voor het eerst een plug-in hybrideversie geïntroduceerd. Sinds 2023 is er in de vorm van de Mitsubishi ASX ook een rebadgevariant.

Verlengde versie: Renault Symbioz
In 2024 kreeg de Renault Captur er als het ware een carrosserievariant bij: de Renault Symbioz. Hoewel de Renault Symbioz dus als een op zichzelf staand model wordt gepositioneerd, is het eigenlijk gewoon een ongeveer 20 cm langere versie van de Renault Captur. De extra lengte komt uiteraard ten goede aan de ruimte achterin, in het bijzonder de bagageruimte. Behalve de extra lengte heeft de Renault Symbioz ten opzichte van de Renault Captur ook een geheel eigen vormgeving voor de achterzijde. De voorzijde van beide auto’s is echter vrijwel identiek. Overigens was er in 2017 ook een conceptcar met de naam Renault Symbioz, maar dat model heeft afgezien van de naam niets met het productiemodel van 2024 te maken.