Gespot: een Alpine A110 R
Alles uit de kast
 |
Door Niels Janson . Autoliefhebber in hart en nieren. Heeft een brede interesse en houdt van bijna alle soorten auto's, ook in miniatuur. Heeft in het bijzonder een zwak voor oude Amerikanen en rijdt zelf met plezier in een Buick Regal uit 1994. |
De Alpine A110 is van zichzelf al erg leuk speelgoed, maar voor de liefhebber is er de overtreffende trap A110 R. Mede vanwege het prijskaartje zie je die variant niet zo vaak, maar wij kwamen er een tegen.
Het gespotte exemplaar
Gewoon in de buurt van onze redactie in Bodegraven zagen wij deze Alpine A110 R uit 2025, eind dat jaar op kenteken gezet. Behalve dat de auto opvallend genoeg zakelijk wordt gereden, heeft de RDW over dit specifieke exemplaar geen bijzonderheden te melden.
De Alpine A110 R
De Alpine A110 in het algemeen zal weinig toelichting meer nodig hebben, maar we blikken wel even terug wat de R-uitvoering ook alweer inhield. De ‘R’ staat voor ‘Radical’ en maakt meteen duidelijk dat Alpine voor dit model alles uit de kast haalde. De A110 R is vooral bedoeld voor maximale prestaties op het circuit.
Als ‘R’ is de Alpine A110 zowel lichter als krachtiger. De 1,8-liter viercilinder levert nu 300 pk en 340 Nm. Het gewicht is teruggebracht tot 1.089 kg en dat vertaalt zich in een 0-100-sprint van 3,9 seconden en een topsnelheid van 285 km/u. Lees hier onze rijtest van de auto.
Visueel onderscheid met de reguliere A110 bestaat uit onder meer extra luchtgeleiders aan de onderrand van de carrosserie, de aangepaste voorklep en het dichte paneel dat de achterruit vervangt. Tot slot zit er een grotere spoiler achterop. Niet zichtbaar is het aangepaste, meer op circuitgebruik gerichte onderstel.
Voor de gewichtsbesparing is op diverse plekken koolstofvezel toegepast. De luchtgeleiders, aangepaste voorklep en het ‘achterruitpaneel’ zijn daar bijvoorbeeld van gemaakt, maar ook de 18-inch sportvelgen en de kuipstoelen.
A110 R Ultime
In 2024 werd het aanbod uitgebreid met de A110 R Ultime, die nog wat verder gaat met de toepassing van koolstofvezel én beschikt over 345 pk. De productie was gelimiteerd tot een symbolische 110 stuks. Daarvan zijn 15 exemplare extra exclusieve LeBleu Editions.
Er waren nog wel meer speciale versies van de Alpine A110 R. In 2022 was er al de A110 R Fernando Alonso, gelimiteerd op slechts 32 exemplaren. Er waren ook de op 100 stuks gelimiteerde A110 R Le Mans en de op 770 stuks gelimiteerde R 70, beide in een speciale kleur- of samenstelling. Een reguliere variant was de A110 R Turini (rijtest), met een speciale aankleding en toch weer wat meer op straatgebruik gericht.
Nog een keer terug naar de basis
Helaas is de productie van de Alpine A110 inmiddels gestaakt. Bij wijze van afscheid reden we dit jaar nog één keer met de Alpine A110 in zijn meest pure vorm. Die rijtest lees je hier.