Ford Tourneo Custom Active snakt naar avontuur
Zelfs als je niks hebt met het stoerdere voorkomen, is dit de variant die je wil hebben
Ford biedt voor de meeste personenmodellen de extra stoere uitvoering Active aan. Die maakt nu ook zijn opwachting voor de Tourneo Custom, de personenversie van de Transit Custom. Dit is de Ford Tourneo Custom Active.
door: Jonathan Verhulst
Ford is wat laat met de Tourneo Custom Active
Eigenlijk zijn ze vrij laat, want van de kleinere Tourneo Connect, eigenlijk een Volkswagen Caddy, is al een paar jaar een Active en van de op de Transit en Tourneo Custom gebaseerde Volkswagen Transporter T7 is ook al een stoere PanAmericana. Toch is de Active een welkome toevoeging aan het gamma van de Tourneo Custom, want voor 64.839,55 euro krijg je niet alleen 17-inch zwarte lichtmetalen velgen, zwarte buitenspiegels, zwarte wielkastranden en ruigere bumpers, maar ook een heleboel luxe.
Veel meer luxe dan de Tourneo Custom Titanium
De Tourneo Custom Active kost ongeveer hetzelfde (of circa 2.600 euro meer als je de korting die Ford momenteel geeft, meerekent) als de Tourneo Custom Titanium, maar je krijgt onder meer een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met eveneens elektrisch verstelbare lendensteun, adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie, een systeem dat je binnen je rijstrook houdt, Reverse Braking Assist, een 360-gradencamera en airconditioning met drie zones extra. Wil je nog meer luxe, dan kun je opteren voor het Luxury Pack, dat een panoramadak, elektrisch verstel- en verwarmbare stoelen op de tweede zitrij, sfeerverlichting en een Bang & Olufsen-geluidssysteem met vijftien speakers toevoegt. Wel snoept het nog 2.350 euro uit je portemonnee.
De Tourneo Custom Active is altijd een plug-in hybride zevenzitter
De Active is altijd een zevenzitter, al kun je kiezen voor twee lengtevarianten: de L1H1 en de L2H1. In die laatste heb je maar liefst 5.472 liter bagageruimte als je de achterstoelen eruit tilt. Waar je ook aan vastzit bij de Active, is dat het een plug-in hybride is. In het vooronder ligt dan niet alleen een benzinemotor van 2,5 liter, maar ook een elektromotor die aangesloten is op een accu van 11,8 kWh, waarmee je 51 kilometer ver moet komen volgens de WLTP-meetmethode. Samen zijn die twee krachtbronnen goed voor een systeemvermogen van 233 pk en een systeemkoppel van 320 Nm.
De Active is simpelweg een erg goede deal
Als je toch al van plan was om een plug-in hybride Tourneo Custom te kiezen (dat is trouwens best wel een uniek aanbod in dit deel van de markt), is de komst van de Active goed nieuws. Want voor een relatief bescheiden meerprijs krijg je heel veel luxe én een uniek uiterlijk. Zelfs als dat niet je smaak is, is de Active een onweerstaanbaar aanbod.
