Twee strakke, moderne auto's, waaronder een elegante Audi A5, staan geparkeerd op een trottoir onder een zonsonderganghemel; de ene is een blauwe stationwagen en de andere een donkerblauwe sedan.

Meer Audi A5 Sportback

De nieuwe Audi A5: alles helemaal anders

Nieuwe typenamen, nieuwe designtaal, nieuwe elektrificatie

18 jul 2024, 16:12 • Autonieuws • Door Niels Janson

De Audi A4 ondergaat een metamorfose: de nieuwe modelgeneratie heet Audi A5 en ook een aantal andere zaken krijgen een nieuwe insteek. We zetten alles dat je over de nieuwe Audi moet weten op een rij.

Een nieuwe typenaam

Uitgerekend in het jaar dat de modellijn Audi A4 dertig jaar bestaat, gaat de auto als Audi A5 verder door het leven. Dat is onderdeel van een nieuwe typenaamstrategie van Audi. In de basis komt het erop neer dat alle volledig elektrische modellen een even nummer krijgen en alle modellen met een brandstofmotor een oneven nummer. De nieuwe modelgeneratie van de A4 heeft nog brandstofmotoren en gaat dus A5 heten.

Wat dit gaat betekenen voor de huidige modellijn die nu nog A5 heet is onduidelijk. De A5 was al een soort vlot gelijnde, wat sportievere versie van de A4. Het lijkt ons het meest waarschijnlijk dat beide modellijnen weer worden samengevoegd. Ook verwachten we dat Audi op termijn ook wel weer met een nieuwe A4 zal komen, maar dat wordt dan dus een elektrisch sedan(achtig) model.

Een nieuw design

Qua design slaat de nieuwe Audi A4, eh, Audi A5 bijvoorbeeld alvast een andere richting op. Waren de voorgaande A4-generaties vooral strak en zakelijk, de nieuwe oogt vooral sportief en dynamisch. Audi laat weten dat de nieuwe A5 langer en breder is dan de uitgaande A4 en standaard is voorzien van grotere wielen. Exacte afmetingen worden nog niet genoemd.

Ook wat betreft de carrosserievormen gaat het net even anders. Net als voorheen zijn er een Limousine en een Avant. Toch is de Limousine ondanks zijn sedanachtige silhouet geen vierdeurs sedan meer, maar een vijfdeurs liftback. Een A5 Sportback dus eigenlijk, ook al gebruikt Audi die naam er niet voor. De achterklep is standaard elektrisch bedienbaar.

Een grijze Audi A5 sedan geparkeerd op een breed buitenoppervlak met een stadsgezicht en een watermassa op de achtergrond in de schemering.

Een grijze Audi A5 sedan staat geparkeerd op een open plek met de skyline van een stad op de achtergrond. Op het kenteken staat "IN-A 5008." De auto beschikt over strakke designelementen en gedetailleerde achterverlichting.

Een blauwe Audi A5 stationwagen staat geparkeerd op een vlak, verhard oppervlak met een schilderachtige achtergrond van bomen en de zee onder een heldere hemel.

Een metaalgrijze Audi A5 stationwagen staat geparkeerd op een open asfaltoppervlak vlakbij de kust, met de zee en de blauwe lucht op de achtergrond.

Nieuwe technologieën voor Audi A5

In het kader van ‘voorsprong door techniek’ zit de nieuwe Audi A5 ook vol met nieuwe technologieën. Zo heeft de auto geavanceerde oled-achterlichten, met car-to-x-technologie. De nieuwe Audi A5 kan zo communiceren met andere voertuigen in de buurt en met de infrastructuur. Als er een melding van een gevaarlijke situatie komt, waarschuwen de achterlichten achteropkomend verkeer met duidelijke lichtanimaties. Hoe dat er concreet uit gaat zien is op basis van de huidige informatie nog niet duidelijk.

In het interieur wordt het dashboard gedomineerd door de Audi Virtual Cockpit. Die bestaat uit een 11,9-inch digitaal instrumentarium en een 14,5-inch centraal infotainmentscherm, die samen een gebogen geheel vormen. Optioneel kan je dit nog aanvullen met een 10,9-inch beeldscherm voor de voorpassagier. Audi noemt dit het ‘digital stage’-concept, ofwel een digitaal podium voor alle functies en technologieën aan boord. Het optionele head-up display heeft niet alleen een naar wens instelbare weergave, het is zelfs mogelijk om via het head-up display voertuig- en infotainmentfuncties te bedienen. Zo kunnen je ogen altijd op de weg gericht blijven.

Binnenaanzicht van een moderne Audi A5 met een strak dashboard met een groot centraal display, verlichte accenten, een stuur en voorstoelen.

Interieur van een Audi A5 met de kenmerken van een moderne auto, zoals een digitaal dashboard, touchscreenbediening, deurgreep en zijspiegel.

Het interieur van de Audi A5 omvat de voorstoelen met zwarte stoffen bekleding, een middenconsole en een dashboard met scherm. Blauwe sfeerverlichting accentueert het verfijnde interieur.

De open kofferbak van een Audi A5 onthult een ruime, lege laadruimte met een donker interieur en een klein lampje aan de zijkant.

Open kofferbak van een moderne Audi A5 met een ruime en lege laadruimte met een donker interieur.

Motoren nieuwe Audi A5

De Audi A5 Limousine en Avant maken gebruik van het nieuwe Premium Platform Combustion (PPC). Bij introductie is de nieuwe Audi A5 in ieder geval leverbaar met de 2.0 TFSI benzinemotor, met naar wens een vermogen van 110 kW (150 pk) of 150 kW (204 pk). De krachtigste variant is optioneel leverbaar met Quattro-vierwielaandrijving. Standaard is de nieuwe A5 voorzien van progressieve stuurbekrachtiging, een adaptief onderstel is optioneel.

Een slanke, grijze Audi A5 sedan staat geparkeerd op een asfaltoppervlak met een achtergrond van groene bomen en rotsachtige bergen onder een bewolkte hemel.

Op een verharde ondergrond staat een Audi A5 blauwe sedan geparkeerd met op de achtergrond een bergachtig landschap. De lucht is gedeeltelijk bewolkt.

Op een verhard terrein staat een strakke Audi A5 zilverkleurige sedan geparkeerd, met bergen en groen op de achtergrond onder een gedeeltelijk bewolkte hemel.

Een Audi A5 rijdt over een bochtige weg met een schilderachtige heuvel en bewolkte lucht op de achtergrond.

Een Audi A5 glijdt over een bochtige bergweg met kliffen en groen op de achtergrond onder een heldere hemel.

Direct ook als Audi S5 en S5 Avant

Audi trekt ook meteen het virtuele doek van de sportieve Audi S5 en S5 Avant. Naast een nog sportiever uiterlijk zijn deze modellen voorzien van een 270 kW (367 pk) sterke 3.0 V6 TFSI in combinatie met een S Tronic-automaat, Quattro vierwielaandrijving en een sportdifferentieel. De V6 is voorzien van wat Audi ‘mild hybrid plus’-technologie noemt. Dat houdt in dat de elektrische starter-generator van de mild hybrid-technologie niet alleen zorgt voor een tijdelijke boost van 18 kW (24 pk), maar ook zaken zoals de aircocompressor aandrijft. Normaal gesproken doet de brandstofmotor dat.

Een Audi A5 rijdt over een moderne brug met kabels, tegen een achtergrond van rotsachtige bergen.

Een strakke blauwe Audi A5 vaart over een moderne boogbrug omgeven door heuvelachtig terrein.

Een strakke zwarte Audi A5 sportback rijdt op een open bergweg met op de achtergrond een witte brug zichtbaar.

De afbeelding toont het voorste interieur van een Audi A5 met twee stoelen. De stoelen zijn bekleed met donkerrood leer met een diamantsteekpatroon. Ook het dashboard en de deur zijn voorzien van bijpassende rode accenten.

Een strakke zwarte Audi A5 sedan rijdt over een snelweg, waarbij vage bewegingen de snelheid aangeven. Op de achtergrond zijn bergachtig landschap en bomen zichtbaar.

Nederlandse marktintroductie Audi A5

De Nederlandse marktintroductie van de nieuwe Audi A5 staat gepland voor dit najaar. Tegen die tijd maakt Audi meer bekend over specificaties en prijzen. Na introductie worden stapsgewijs meer motoren aan het aanbod toegevoegd.