Nieuw topmodel van Audi – Audi Q9 haalt alles uit de kast

Audi Q9 komt boven Audi Q8

De Audi Q9 krijgt een plek boven de Q8 en richt zich op kopers die veel binnenruimte, meerdere zitplaatsen en een hoog comfortniveau zoeken. Tot de opvallendste voorzieningen behoren elektrisch bediende portieren, een panoramisch schuifdak van ruim 1,5 vierkante meter en een nieuwe generatie digitale oled-achterlichten. Prijzen en technische specificaties van de Nederlandse Audi Q9 e-Hybrid worden op een later moment bekendgemaakt.

Grootste Audi tot nu toe

De Audi Q9 is 5,31 meter lang, 2,21 meter breed en 1,81 meter hoog. De wielbasis bedraagt 3,14 meter. Daarmee is het niet alleen de grootste SUV van Audi, maar ook de grootste productieauto die het merk ooit heeft gebouwd.

Het ontwerp wordt gekenmerkt door een rechtopstaande voorzijde, een hoge voorruit en duidelijke dakrails. Audi levert de Q9 standaard als Advanced. Daarnaast komt er een S line-uitvoering met een sportiever vormgegeven exterieur. Afhankelijk van de gekozen versie zijn lichtmetalen wielen met een diameter tot 23 inch verkrijgbaar.

De Q9 krijgt permanente Quattro-vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en een geavanceerd onderstel. Over het motorvermogen, de accucapaciteit, het elektrische rijbereik en de prestaties van de plug-inhybride aandrijflijn doet Audi voorlopig nog geen uitspraken.

Zes of zeven zitplaatsen

Audi levert de Q9 met zes of zeven zitplaatsen. De zeszitsversie krijgt op de tweede zitrij twee afzonderlijke, elektrisch verstelbare stoelen. Deze kunnen worden voorzien van actieve ventilatie in het zitvlak en de rugleuning.

Bij de zevenpersoonsuitvoering bestaat de tweede zitrij uit drie afzonderlijke stoelen. Op alle drie de zitplaatsen kan een kinderzitje worden gemonteerd. De stoelen zijn gedeeltelijk elektrisch verstelbaar.

De derde zitrij kan elektrisch worden neergeklapt. Hierdoor kan de indeling van het interieur worden aangepast aan het aantal passagiers en de hoeveelheid bagage. Hoe groot de bagageruimte precies is, maakt Audi later bekend.

Voorin zijn opnieuw ontworpen stoelen verkrijgbaar met ventilatie- en massagefuncties. Audi positioneert de Q9 daarmee niet alleen als gezinsauto, maar ook als representatieve SUV voor zakelijk gebruik en lange reizen.

Eerste Audi met automatische portieren

De Q9 is de eerste Audi waarvan alle portieren elektrisch kunnen openen en sluiten. De deuren kunnen worden bediend met de autosleutel, de myAudi-app, het centrale infotainmentsysteem, het rempedaal of de sluiting van de veiligheidsgordel.

De portieren kunnen tot een hoek van 90 graden openen. Sensoren rondom de auto controleren ondertussen of er voldoende ruimte beschikbaar is. Wanneer een obstakel of naderende weggebruiker wordt gedetecteerd, stopt het portier automatisch. Dat systeem moet niet alleen schade op krappe parkeerplaatsen voorkomen, maar ook voorkomen dat een deur wordt geopend wanneer bijvoorbeeld een fietser nadert. Een soft-close-functie trekt de portieren tijdens het sluiten automatisch in het slot.

Panoramadak met instelbare transparantie

De Audi Q9 krijgt het grootste glazen panoramadak dat het merk ooit heeft toegepast. Het dak heeft een glasoppervlak van meer dan 1,5 vierkante meter en kan worden geopend of gekanteld.

Het gelaagde veiligheidsglas bestaat uit negen afzonderlijk regelbare segmenten. Die kunnen met een druk op de knop transparant of ondoorzichtig worden gemaakt. Een conventioneel zonnescherm is daardoor niet nodig.

Volgens Audi houdt het glas meer dan 99,5 procent van de uv-straling tegen. Wanneer de auto wordt geparkeerd, wordt het dak automatisch ondoorzichtig. Na het starten keert het terug naar de laatst gekozen instelling.

Bij de uitgebreidste uitvoering zijn 84 leds in het dak verwerkt. De verlichting is in dertig kleuren in te stellen en kan worden afgestemd op de overige sfeerverlichting in het interieur.

Nieuwe generatie oled-verlichting

Aan de achterzijde gebruikt de Audi Q9 de derde generatie digitale oled-verlichting. De buitenste lichtpanelen zijn met behulp van dun glas driedimensionaal gebogen. Hierdoor sluiten ze aan op de vorm van de carrosserie en is het licht vanuit een bredere hoek zichtbaar.

De richtingaanwijzers kunnen in het donker bovendien een signaal op het wegdek projecteren. Dit gebeurt gelijktijdig met de dynamische richtingaanwijzers aan de voor- en achterzijde van de auto.

Aan de voorkant krijgt de Q9 digitale matrix-led-koplampen met een micro-led-module. Die kunnen het licht nauwkeurig verdelen en verschillende informatie- en begeleidingsfuncties op het wegdek projecteren.

Interieurverlichting reageert op muziek

In het interieur zijn verschillende vormen van contour- en sfeerverlichting aanwezig. Een doorlopende led-strip over de breedte van het dashboard kan informatie van de auto weergeven en reageren op muziek.

Het vernieuwde Bang & Olufsen-audiosysteem beschikt over zogenoemde 4D-sound. Luidsprekers in de hoofdsteunen kunnen telefoongesprekken en navigatie-instructies gericht aan individuele inzittenden doorgeven. Actuatoren in de voorstoelen zetten lage tonen daarnaast om in voelbare trillingen.

De interieurverlichting kan zich aanpassen aan het ritme van de muziek. Ook kunnen de kleuren worden afgestemd op het artwork van het nummer of album dat wordt afgespeeld.

Verschillende materialen en afwerkingen

Voor het interieur biedt Audi verschillende stoffen, houtsoorten en leersoorten aan. Tot de beschikbare materialen behoren onder meer alpacawol, Dinamica-microvezel, combinaties van leer en kunstleer en fijn nappaleer.

Voor de decoratieve delen zijn onder andere natuurlijk essenhout, licht hout met een limoenstructuur en koolstofvezelweefsel verkrijgbaar. Audi kiest in het interieur vaker voor matte en gestructureerde oppervlakken, zodat vingerafdrukken minder snel zichtbaar zijn.

Tamarindebruin en steenbeige behoren tot de nieuwe interieurkleuren.

Twee telefoons tegelijk opladen

De middenconsole bevat twee draadloze telefoonladers die voldoen aan de Qi 2.2-standaard. Daarmee kunnen twee smartphones tegelijkertijd draadloos worden opgeladen. Daarnaast zijn USB-C-aansluitingen aanwezig met een laadvermogen tot 100 watt. De Q9 krijgt verder diverse opbergvakken voor kleinere spullen.

In de bagageruimte is een aluminium railsysteem verwerkt. Met verschuifbare haken en verstelbare bevestigingspunten kan bagage aan de zijkanten worden vastgezet, zodat de vloer beschikbaar blijft voor grotere koffers. Audi levert bij iedere Q9 bovendien een dakdrager voor de standaard aanwezige dakrails.

Alleen als plug-in hybride naar Nederland

De Audi Q9 verschijnt in Nederland uitsluitend als e-Hybrid, de benaming die Audi gebruikt voor zijn plug-in hybride-modellen. Andere aandrijfvarianten zijn voor de Nederlandse markt niet aangekondigd.

De marktintroductie staat gepland voor begin 2027. De Nederlandse prijzen, het systeemvermogen, de accucapaciteit, de elektrische actieradius en de laadsnelheid worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.