Nog een vergelijking

De BMW M2 Coupé moest zich onlangs al bewijzen tegenover zijn voorvader: de BMW 1 Serie M Coupé. Ook in die vergelijking was kiezen een lastige opgave. Hier hebben we nog een dilemma. Kies je voor een BMW M2 of toch de Mini John Cooper Works?

LEES OOK: BMW M2 Coupé versus BMW 1 Serie M Coupé

Geen powerkwestie. Het gaat om rijplezier

Natuurlijk, de BMW M2 Coupé maakt met zijn 272 kW (370 pk) en 465 Nm ‘gehakt’ van de Mini. Maar in dit geval draait het niet alleen om power; het gaat hier om puur rijplezier. Welke kies je dan? Een pure achterwielaandrijver of een hot hatchback voor fijnproevers? Wij zijn er nog niet uit.

Mini niet standaard

De Mini John Cooper Works in dit verhaal is een heel bijzondere. Deze sublieme voorwielaandrijver heeft standaard 170 kW (231 pk) vermogen, maar dit exemplaar is bijna net zo snel als de BMW M2 Coupé. De trotse eigenaar heeft hem flink aangepast, maar wel op een stijlvolle manier. Alle aanpassingen zijn Mini ‘original’ of Mini ‘approved’.

Uitlaat met Bluetooth

De hot hatchback is voorzien van onder meer een Mini JCW Pro Kit én een sportuitlaatsysteem met Bluetooth-technologie. Met een druk op de knop opent een paar kleppen in de uitlaat, wat voor een extra rijke sound zorgt. En geloof ons, deze Mini klinkt goed. De 2,0-liter turbomotor levert nu 197 kW (268 pk). Verder heeft de Mini een KW ClubSport 2-wielophanging voor een extra alert stuurgedrag.

Go-kart 2.0

Kortom: deze Mini biedt go-kartgevoel 2.0. Klaar is de Mini nog niet: de auto krijgt nog een nieuw stuurwiel en een diffuser. Wie de unieke Mini goed bekijkt, ziet diverse leuke details, zoals een sticker met de tekst ‘Shaken, not stirred’ of ‘Warning. Don’t follow. You wont make it’. Maar misschien maakt de BMW M2 in dat laatste geval toch nog een kans.

Fotografie: Noël van Bilsen

LEES OOK: BMW M2 Coupé versus BMW 1 Serie M Coupé