Wat krijgen we nou? Volvo kiest voor achterwielaandrijving!

Forse upgrades voor Volvo XC40 Recharge en de C40 Recharge

16 jan 2023, 12:10 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Volvo introduceert omvangrijke upgrades voor de XC40 Recharge en de C40 Recharge voor modeljaar 2024. Volvo biedt drie nieuwe aandrijflijnen aan op de C40 Recharge en XC40 Recharge. Deze nieuwe aandrijflijnen bestaan uit twee varianten met achterwielaandrijving en een nieuwe performance-uitvoering met vierwielaandrijving. Het is voor het eerst in 25 jaar dat Volvo een product met achterwielaandrijving aanbiedt!

De terugkeer van Volvo achterwielaandrijving

Er zijn bijzonder veel updates voor de Volvo XC40 Recharge en de C40 Recharge voor modeljaar 2024. Het eerste type van de twee nieuwe aandrijfopties met achterwielaandrijving, de Single Motor, wordt aangedreven door een permanente-magneet-elektromotor (e-motor) van 175 kW (252 pk). De elektromotor levert drie procent meer vermogen dan de vorige variant met voorwielaandrijving en een enkele motor van 170 kW (231 pk).

Nieuw type elektromotor

Hier dus ook direct een primeur, want dit type elektromotor is nieuw. Deze tweede generatie elektromotoren met permanente magneet drijven de achterassen van de volledig elektrische C40- en XC40-modellen aan.

Actieradius XC40 Recharge en C40 Recharge

In de XC40 Recharge Single Motor 252 pk wordt een accupakket van 69 kWh gebruikt, maar met verbeteringen in de efficiëntie (luchtweerstand, aandrijflijn en accupakket). Hierdoor is de actieradius vergroot tot 463 kilometer (WLTP), voorheen was dat 425 kilometer. De actieradius van de C40 Recharge neemt toe van 438 kilometer (WLTP) naar 482 kilometer.

82 kWh accupakket

Een grotere accu in combinatie met een krachtigere permanente magneetmotor van 185 kW op de achteras, is beschikbaar voor berijders die meer vermogen en een grotere actieradius nodig hebben. De tweede nieuwe variant wordt geleverd met een 82 kWh accupakket. Dit vergroot de actieradius tot 513 kilometer voor de XC40 Recharge en tot 532 kilometer (WLTP) voor de C40 Recharge. Het grotere accupakket maakt opladen met topsnelheid mogelijk (200 kW DC, voorheen 150 kW DC): opladen van 10 naar 80 procent duurt nu ongeveer 28 minuten.

Ook varianten met AWD

Ook de vierwielaangedreven uitvoeringen profiteren van deze upgrades, waardoor de actieradius vergroot wordt. De twee e-motoren van 150 kW (204 pk) op de voor- en achteras van modeljaar 2022, zijn vervangen door de door Volvo ontwikkelde e-motor met permanente magneet van 183 kW (249pk) op de achteras en een nieuwe asynchrone elektromotor van 117 kW (159 pk) op de vooras. Het systeemvermogen bedraagt hierdoor 300 kW (408 pk).

Nieuwe 19-inch wielen

Volvo introduceert verder nieuwe 19-inch lichtmetalen wielen voor de zowel de XC40 als de C40 Recharge. Deze wielen helpen ook om de luchtweerstand te verminderen.

Zijaanzicht van een zilveren Volvo compacte SUV met zwarte bekleding, geparkeerd op een grijze ondergrond tegen een effen witte achtergrond. Dit model heeft een strak ontwerp en een betrouwbare achterwielaandrijving, perfect voor wie op zoek is naar stijl en prestaties.

Een zilvergrijze Volvo XC40 met achterwielaandrijving staat binnen geparkeerd, gezien vanaf de passagierszijde achterin, en laat de opvallende achterlichten en het strakke ontwerp zien.

Op een inpandige betonvloer staat een grijze Volvo SUV met zwarte accenten en achterwielaandrijving geparkeerd. Het voertuig heeft een strak ontwerp met opvallende lichtmetalen velgen en een imperiaal. De achtergrond is effen en minimalistisch.

De afbeelding toont het interieur van een moderne Volvo-auto met achterwielaandrijving, voorzien van grijze stoffen stoelen, een strak dashboard en een middenconsole. De achterstoelen zijn voorzien van drie individuele hoofdsteunen en veiligheidsgordels.

Een lichtblauwe elektrische Volvo SUV met een strak ontwerp en achterwielaandrijving staat binnen geparkeerd, waarbij het achter- en zijprofiel goed tot zijn recht komt, met moderne achterlichten en zwarte accenten aan de onderzijde van de carrosserie.

Op een effen, grijze ondergrond staat een lichtblauwe elektrische Volvo-SUV met achterwielaandrijving geparkeerd. Het voertuig heeft een modern design met zwarte accenten en grote wielen.

Close-up van een grijze Volvo-autostoel met structuurstof en zichtbare stiksels, voorzien van een klein label met het opschrift "SENSUS" aan de zijkant van de stoel, genesteld in het strakke interieur dat is ontworpen voor optimale prestaties van de achterwielaandrijving.

Binnen staat een blauwe elektrische Volvo SUV met achterwielaandrijving geparkeerd, aangesloten op een witte laadpaal. De achtergrond is donkerblauw en contrasteert met het goed verlichte voertuig en de oplader.

Een blauwe Volvo met opvallende zwarte en zilverkleurige lichtmetalen velgen wordt getoond in een minimalistische setting, gezien vanaf de linkervoorkant, waarbij de achterwielaandrijving goed tot uiting komt.

Binnenaanzicht van een moderne Volvo-auto met een stuur met geïntegreerde bedieningselementen, een digitaal dashboarddisplay en een centraal infotainmentsysteem met aanraakscherm. De stoelen zijn bekleed met donkere stof, wat harmonieert met het strakke ontwerp van dit voertuig met achterwielaandrijving.