De Mazda2 biedt volgens de fabrikant in de Japanse JC08 testcyclus de beste verbruikscijfers voor een voertuig met verbrandingsmotor. Hierbij zijn hybrideauto’s buiten beschouwing gelaten. Het studiemodel Mazda Hazumi was al een voorproefje op het design van de nieuwe Mazda2. De auto voldoet – zonder de toevoeging van een uitlaatgasnabehandelingssysteem – met de nieuwe dieselmotor aan de emissienorm Euro 6. Bijzonder aan deze motor is de lage compressieverhouding en het ongebruikelijk hoge maximumtoerental. Om lage verbruikscijfers te realiseren, voorziet Mazda de hatchback van zogenoemde SkyActiv-techniek, zoals een regeneratief remsysteem, een efficiënte zesversnellingsbak en een start-stopsysteem.