Van weefgetouwen naar auto’s en motoren

Suzuki legde zich eerst op toe op de productie van weefgetouwen en wapens. In 1954 wijzigde het bedrijf zijn naam van de Suzuki Loom Manufacturing Company naar Suzuki Motor Co. Ltd. Kort daarna kwam Suzuki met de Suzulight op de markt: de eerste op grotere schaal geproduceerde microcar voor de Japanse markt. In 1990 vond er met het oog op verdere uitbreiding van het internationale netwerk nog een naamswijziging plaats: Suzuki Motor Co. Ltd. werd Suzuki Motor Corporation.

Focus op klanten

Op het moment van schrijven staan Osamu Suzuki (directeur en voorzitter) en Toshihiro Suzuki (directeur en president) aan het roer bij Suzuki. De twee sturen een gezamenlijk statement de wereld in: “Focus op klanten’, dat is sinds het prille begin de filosofie van Suzuki geweest. De steun van klanten is echt de grootste factor geweest die ons in staat heeft gesteld om altijd dicht bij onze klanten te blijven staan. We stellen de voortdurende steun oprecht op prijs.”

De presidenten van Suzuki op een rij

Maart 1920 – februari 1957
Michio Suzuki
Februari 1957 – mei 1973
Shunzo Suzuki
Mei 1973 – juni 1978
Jitsujiro Suruki
Juni 1978 – juni 2000
Osamu Suzuki
Juni 2000 – april 2003
Masao Toda
April 2003 – december 2008
Hiroshi Tsuda
December 2008 – juni 2015
Osamu Suzuki
Juni 2015 – heden
Toshihiro Suzuki

De mijlpalen op een rij

Ter ere van honderd jaar Suzuki, ontwikkelde het Japanse merk een jubileumlogo (zie boven). Benieuwd naar alle highlights van honderd jaar Suzuki? We zetten ze hieronder op een rij.

Oktober 1909 – Michio Suzuki richt Suzuki Loom Works op in Hamamatsu, Shizuoka

Maart 1920 – Het bedrijf wordt gereorganiseerd, opgericht en gekapitaliseerd op ¥ 500.000 als Suzuki Loom Manufacturing Co. met Michio Suzuki als president

Mei 1947 – Suzuki verplaatst hoofdkantoor naar hedendaags adres

Juni 1952 – Suzuki stapt in de productie van motorvoertuigen met de lancering van de Power Free 36cc, tweetakt motorfietsmotor

Juni 1954 – Bedrijf verandert naam in Suzuki Motor Co., Ltd.

Maart 1955 – Suzuki Colleda 125cc motorfiets debuteert

Oktober 1955 – Suzulight 360cc, tweetakt minivoertuig debuteert op Japanse markt

Februari 1957 – Shunzo Suzuki wordt aangesteld al president

Oktober 1958 – Suzuki start met het gebruik van de rode S als bedrijfslogo

Maart 1960 – De auto-assemblagefabriek is klaar

Augustus 1961 – Export van motorfietsen start in Taiwan

September 1961 – Suzuki completeert bouw van fabriek voor minitrucks in Toyokawa, Aichi en start met productie van Suzulight Carry 360cc, tweetakt minitruck

Juni 1962 – Suzuki wint het 50cc-kampioenschap in de Isle of Man TT-race

Juni 1963 – Mitsuo Ito wordt eerste Japanse coureur die de Isle of Man TT wint in de 50cc-klasse

April 1965 – Suzuki start met productie van buitenboordmotoren met de lancering van de D55 5,5 pk sterke tweetaks buitenboordmotor

Maart 1967 – Thai Suzuki Motor Co., Ltd opgericht voor assemblagewerkzaamheden in Thailand (eerste motorfietsfabriek buiten Japan)

Augustus 1967 – Iwata fabriek gebouwd voor auto’s in Iwata (Shizuoka)

Januari 1970 – Osaka fabriek gebouwd voor gieterijwerkzaamheden (Kakegawa, Shizuoka)

April 1970 – Suzuki Jimny 360 cc, tweetakt mini-4×4 debuteert

Oktober 1970 – Kosai autofabriek gebouwd in Kosai, Shizuoka

1970 – Motorfietsassemblage begint in Indonesië

Oktober 1971 – Toyokawa fabriek gebouwd in Toyokawa (Aichi) voor productie van middelgrote en grote auto’s

Januari 1972 – Suzuki GT380 371cc motorfiets debuteert

Mei 1973 – Jitsujiro Suzuki aangesteld als president

April 1974 – Suzuki stapt in medische industrie met introductie van gemotoriseerde Motor Chair Z600 rolstoel

Mei 1975 – Suzuki start met productie van Jimmy 4×4 in Pakistan

1976 – Autoproductie start in Indonesië

Juni 1978 – Osama Suzuki aangesteld als president

Mei 1979 – Suzuki Alto 550cc debuteert

Oktober 1981 – Suzuki GSX 1100S Katana debuteert in overzeese markten

April 1982 – Suzuki en Indiase overheid tekenen overeenkomst om voertuigen gezamenlijk te produceren

Maart 1983 – Suzuki RG250 250 cc motorfiets debuteert

December 1983 – Productie van Suzuki-auto’s start bij Maruti Udyog Ltd. in India

Maart 1985 – Suzuki GSX-R750 750cc motorfiets debuteert

Oktober 1990 – Naamswijziging naar Suzuki Motor Corporation

April 1991 – Suzuki tekent overeenkomst met Hongarije, Magyer Suzuki Corp. wordt opgericht

September 1993 – Wagon R (660 cc) debuteert

November 1994 – Sagare-motorenfabriek geopend in Makinohara, Shizuoka

Januari 1999 – Suzuki GSX 1300R Hayabusa 1300cc motorfiets debuteert

Juni 2000 – Masao Toda aangesteld als president en COO, Osamu Suzuki is voorzitter en CEO

Mei 2002 – Suzuki krijgt meerderheidsbelang in Maruti Udyog Ltd.

April 2003 – Hiroshi Tsuda aangesteld als president en COO

November 2004 – Suzuki ‘New Swift‘ debuteert

Juli 2007 – Suzuki wijzigt naam van Indiase afdeling naar Maruti Suzuki

Juli 2008 – Sagara fabriek (auto-assemblagefabriek) is klaar voor gebruik in Makinohara, Shizuoka

Februari 2013 – Suzuki Spacia mini-MPV debuteert

Januari 2014 – Suzuki Hustler mini-SUV debuteert

Juni 2015 – Toshihiro Suzuki aangesteld als president

Oktober 2016 – Suzuki en Toyota starten samenwerking

Februari 2017 – Gujarat-fabriek in India klaar voor gebruik

Maart 2018 – Toyota en Suzuki bereiken overeenkomst om hybridetechnologie te leveren voor modellen in India

September 2018 – Hamamatsu fabriek klaar voor gebruik in Hamamatsu (Shizuoka), productie van motorfietsen start

Augustus 2019 – Toyota en Suzuki bereiken kapitaalalliantie-overeenkomst

Maart 2020 – Suzuki viert honderdjarig jubileum