De nieuwe generatie Volkswagen Polo GTI tikt voor het eerst de 200 pk-grens aan. Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter TSI-benzinemotor die 147 kW (200 pk) en 320 Nm naar de voorwielen stuurt. Voorlopig is de GTI alleen leverbaar met een DSG-automaat; de handgeschakelde versie komt medio 2018 pas op de markt.

Het rijgedrag van de Polo GTI wordt ook bepaald door het standaard aanwezige sportonderstel, het elektronische sperdifferentieel en de adaptieve dempers met een Normal- en Sport-modus. Deze systemen zorgen voor optimale tractie tijdens accelereren en indrukwekkend veel grip in bochten. De sprint van 0 naar 100 km/u is vastgesteld op 6,7 seconden en de topsnelheid bedraagt 237 km/u.

LEES OOK: Dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc

Ruimer en luxer

De nieuwe Volkswagen Polo is in alle opzichten ruimer dan zijn voorganger. Hij is er bovendien alleen als vijfdeurs. De GTI-uitvoering onderscheidt zich met een lekker opvallend uiterlijk, met dubbele uitlaatpijpen en grote wielen, een lage voorbumper en GTI-logo’s.

In het interieur zien we sportstoelen met het kenmerkende ruitjesmotief. Ook standaard zijn led-achterlichten, een met leder bekleed multifunctioneel GTI-stuurwiel, adaptieve cruisecontrol, Front Assist, voetgangersherkenning, City Emergency Braking en Bluetooth-telefoonverbinding.

Prijzen vanaf 29.590 euro

De nieuwe Volkswagen Polo GTI arriveert eind november bij de Nederlandse dealers. Hij is leverbaar voor prijzen vanaf 29.590 euro. Dat is 1.725 euro scherper dan zijn voorganger met DSG-automaat.

LEES OOK: Volkswagen gaat voor elektrisch Pikes Peak-record in 2018