Alliantie Volkswagen-Ford

De alliantie van Volkswagen en Ford is bedoeld om krachten te bundelen en kosten te besparen. Het eerste project betreft de gezamenlijke ontwikkeling van een middelgrote pick-up die vanaf medio 2022 wereldwijd verkocht wordt. Een model dat naar verwachting zowel de Volkswagen Amarok als de Ford Ranger zal vervangen.

Ook laat de alliantie alvast weten dat Ford voor beide merken een grote bestelwagen gaat ontwikkelen voor de Europese markt. Volkswagen neemt de ontwikkeling van een compacte bestelwagen voor zijn rekening. Daarmee zou in één klap zowel de gehele Ford Transit-familie als de Volkswagen Crafter, Transporter en Caddy kunnen worden vervangen.

Schaalvoordeel

Als alliantie profiteren Volkswagen en Ford van enorme schaalvoordelen. Nieuwe modellen kunnen sneller worden ontwikkeld tegen veel lagere kosten. En door krachten te bundelen, profiteren de merken van elkaars sterke punten. Wel wordt benadrukt dat de pick-ups en bedrijfswagens ieder hun eigen kenmerkende identiteit behouden (lees: design).

Volkswagen en Ford verkochten in 2018 gezamenlijk wereldwijd zo’n 1,2 miljoen lichte bedrijfswagens. Met dit soort aantallen is de nieuwe alliantie Volkswagen-Ford de grootste fabrikant van lichte bedrijfswagens ter wereld. Bovendien groeit de markt voor middelgrote pick-ups en bestelauto’s de komende jaren stevig door. Voldoende ingrediënten voor een succesvol huwelijk dus.

Tot slot hebben Ford en Volkswagen ook de intentie om in de toekomst samen te werken op het gebied van elektrische aandrijving, autonome rijsystemen en mobiliteitsdiensten.