AMG Electric Architecture

De eerste speciale elektrische voertuigarchitectuur, ontwikkeld door Mercedes-AMG, luistert naar de naam AMG.EA (AMG Electric Architecture). AMG.EA staat nog aan het begin van een veeleisend en alomvattend testplan, dat meerdere testterreinen, continenten en klimaatzones zal omvatten. Het AMG.EA-aandrijfconcept is gebaseerd op axiale fluxmotortechnologie. Mercedes-AMG belooft een hoge vermogensdichtheid, compacte afmetingen en een laag gewicht. De aandrijflijn bestaat ook uit een nieuwe hoogspanningsaccu.

Dedicated AMG SUV

Krachtige SUV’s vormen al lange tijd een integraal onderdeel van het AMG-portfolio. Tegenwoordig biedt Mercedes-AMG met de GLA, GLB, GLC, GLE, GLS en EQE SUV in totaal zes SUV-modellen aan. De iconische Mercedes-AMG G 63 ‘Geländewagen’ vormt natuurlijk het paradepaardje als het gaat om performance-terreinwagens. In de toekomst komt er een dedicated AMG SUV bij.

In dit nieuwste SUV-project ontwerpt Mercedes-AMG de volledige voertuigarchitectuur voor het eerst zelf. Deze full-size SUV wordt het tweede model dat is gebouwd op het volledig elektrische high-performance AMG.EA-platform. Het is ook het zesde voertuig dat volledig is ontwikkeld door de performance-specialisten uit Affalterbach, na de GT-, SL-, vorige generatie GT- en SLS-modellen.

Michael Schiebe aan het woord

“SUV’s behoren al jaren tot onze populairste modellen. Met de SUV ‘Born in Affalterbach’ spelen we in op deze trend door onze klanten een echt fascinerende high-performance terreinwagen te bieden op basis van het AMG.EA-platform. Onze nieuwe high-performance architectuur volgt een duidelijke filosofie: ‘AMG First, EV Second’. Dit betekent dat de voertuigen niet alleen uitblinken als elektrische voertuigen, maar ook de kernkwaliteiten van AMG belichamen: emotie en prestaties”, aldus Michael Schiebe, voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes‑AMG GmbH en Hoofd divisies Mercedes‑Benz G‑Klasse & Mercedes‑Maybach.