De Mercedes-AMG GT verscheen in 2014 als de opvolger van de SLS AMG. De GT volgt de SLS vooral op als het sportieve topmodel van het merk en in mindere mate in directe zin. Waar de SLS een echte supercar was, bevindt de AMG GT zich een niveau lager, met auto’s als de Porsche 911 en Jaguar F-Type als meest directe concurrenten. Lees verder
De Mercedes-AMG GT verscheen in 2014 als de opvolger van de SLS AMG. De GT volgt de SLS vooral op als het sportieve topmodel van het merk en in mindere mate in directe zin. Waar de SLS een echte supercar was, bevindt de AMG GT zich een niveau lager, met auto’s als de Porsche 911 en Jaguar F-Type als meest directe concurrenten.
Lewis Hamilton
Zoals de merkaanduiding Mercedes-AMG al aangeeft heeft AMG veel met de auto te maken. Sterker nog, nadat de SLS AMG de eerste was, is de GT het tweede model dat volledig door AMG is ontworpen en ontwikkeld. Formule 1-coureur Lewis Hamilton hielp bij deze ontwikkeling.
Roadster en 4 Door Coupé
De AMG GT is leverbaar in de uitvoeringen GT, GT S, GT C en sinds 2017 ook als GT R. In dat jaar verscheen ook de open Roadster. In 2018 werd het modellenaanbod verder uitgebreid met de GT 4 Door Coupé, zoals de naam al aangeeft een vierdeurs coupéversie van de auto. De auto deelt uiteraard veel van de techniek met de AMG GT, maar heeft ook mildere uitvoeringen en kan mede daardoor ook als model op zich worden gezien. De reguliere productie van de AMG GT stopte eind 2022, al liep de productie van een aantal speciale varianten nog iets langer door.
Mercedes-AMG GT keer terug
Eind 2023 keerde de Mercedes-AMG GT terug. Het nieuwe model deelt zijn technische basis met de nieuwe Mercedes-AMG SL. Je zou dan ook kunnen zeggen dat de nieuwe SL de opvolger is van de Mercedes-AMG GT Roadster. De nieuwe AMG GT komt er namelijk alleen nog als coupé. Voor de rest is de nieuwe Mercedes-AMG GT vooral een evolutie van het vorige model. Hij is wel wat langer en zwaarder, maar dat wordt dan weer gecompenseerd door extra vermogen. Voor het eerst wordt ook een plug-in hybride aandrijflijn aan het aanbod toegevoegd. Daarbij wordt de hybridetechniek in de eerste plaats gebruikt voor extra motorvermogen.
Technisch
Motortype | benzine, V8 |
Cilinderinhoud | 3.982 cm³ |
Max. vermogen | 430 kW (585 pk) |
Bij | 5.500 tpm |
Max. koppel | 800 Nm |
Bij | 2.500 tpm |
Aandrijving | 4WD |
Remmen v/a | gev. schijven |
Vermogensrange | alleen 430 kW |
Algemeen
Transmissie | 9AT |
Carrosserietype | 2-drs. coupé |
Euro NCAP | niet getest |
Marktintroductie | oktober 2023 |
Laatste facelift | n.v.t. |
Garantie | 2 jaar |
Vanafprijs | € 286.258 |
Bijzonderheden | De Mercedes-AMG GT is er alleen nog als Coupé. |
Afmetingen/gewichten
L x B x H | 4.728 x 1.984 x 1.354 mm |
Wielbasis | 2.700 mm |
Massa leeg | 1.870 kg |
Max. aanh. gew. | n.v.t. kg |
Inh. bag. ruimte. | 351 l |
Tankinhoud | 70 l |
Verbruik
Verbr. gecomb. | 14,1 l/100km |
CO₂-emissie | 319 g/km |
Energielabel | G |
Prestaties
Acc. 0-100 km/u | 3,2 s |
Topsnelheid | 315 km/u |
Alle automerken
Selecteer een merk voor meer informatie, modellen en alle nieuwsberichten
-
Abarth
-
Aiways
-
Alfa Romeo
-
Alpine
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
Bugatti
-
BYD
-
Cadillac
-
Caterham
-
Chevrolet
-
Citroën
-
Cupra
-
Dacia
-
Donkervoort
-
DS
-
Ferrari
-
Fiat
-
Fisker
-
Ford
-
Honda
-
Hongqi
-
Hyundai
-
Ineos
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Iveco
-
Jaguar
-
Jeep
-
KG Mobility
-
Kia
-
Lamborghini
-
Lancia
-
Land Rover
-
Lexus
-
Lightyear
-
Lotus
-
Lucid
-
Lynk & Co
-
Maserati
-
Mazda
-
McLaren
-
Mercedes-Benz
-
MG
-
Micro Mobility Systems
-
MINI
-
Mitsubishi
-
Morgan
-
NIO
-
Nissan
-
Opel
-
Peugeot
-
Polestar
-
Porsche
-
Renault
-
Rolls-Royce
-
SEAT
-
Skoda
-
Smart
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
TVR
-
VinFast
-
Volkswagen
-
Volvo
-
XPeng