4.0 V8 Biturbo

Alle AMG GT-modellen zijn zoals gebruikelijk voorzien van de bekende 4,0-liter V8-biturbomotor. In de basisversie van de coupé en roadster levert de achtpitter voortaan 350 kW (476 pk). Dat is 10 kW (14 pk) meer dan voorheen. De trekkracht bedraagt in het vervolg 630 Nm, een toename van 30 Nm.

Nieuw model: de GT C en GT C Roadster

Ook het vermogen van de GT S neemt toe: met 9 kW (12 pk) naar 384 kW (522 pk) en 20 Nm meer trekkracht (nu 670 Nm). Om het gat tussen de GT S en GT R op te vullen, introduceert Mercedes-AMG speciale C-modellen. De AMG GT C en GT C Roadster hebben een vermogen van 410 kW (557 pk) and 680 Nm koppel. Het topmodel blijft de AMG GT R met 430 kW (585 pk) en 700 Nm trekkracht.

Panamericana-grille

Genoeg cijfers, op naar het uiterlijk, want ook daar zijn wijzigingen te bespeuren. Zo hebben alle GT’s voortaan de Panamericana-grille die debuteerde op het GT R-model. Het nieuwe GT C-model heeft een bredere carrosserie met toegenomen spoorbreedte achter en vierwielbesturing, die bekend is van de GT R. Net zo sportief als de GT R is de GT C niet. De nadruk bij de GT C ligt meer op comfort.

Programma

Het Mercedes-AMG-programma is dus uitgebreider dan voorheen en bestaat voortaan uit de GT, GT S, GT C en GT R. De GT en GT C zijn er ook als roadster. Bestellen kan per direct, al start de levering pas in de zomer van 2017.