Populair

De Dacia Sandero is sinds 2017 de bestverkochte auto op de Europese particuliere markt. Er zijn bijna 2,1 miljoen exemplaren verkocht, goed voor 32% van de Dacia-verkopen sinds 2004. Met de Sandero Stepway – de meer avontuurlijke versie – boert Dacia ook goed. Dit is namelijk al meer dan 1,3 miljoen keer verkocht (64 procent van verkochte Sandero’s is een Stepway).

Andere proporties

De Dacia Sandero en Sandero Stepway zijn helemaal nieuw en staan op het modulaire CMF-platform. Ze hebben meer afgeronde lijnen, een vlakkere voorruit, een lager dak (-1 cm) en nog altijd de vrij forse bodemvrijheid. De Sandero oogt ook wat lager dankzij de grotere spoorbreedte en verder naar buiten geplaatste wielen. Dacia levert voor beide modellen zogeheten ‘Flexwheels’, die door hun design de uitstraling hebben van ‘echte’ lichtmetalen wielen.

Stepway-versie

De Sandero Stepway heeft een 174 mm hogere bodemvrijheid (een toename van 41 mm vergeleken met de Sandero, vooral door een grotere wielmaat), dakdragers met logo, grote spatbordverbreders en een speciaal ontwikkelde stickerset ter bescherming van het onderste deel van de portieren. De vóór- en achterbumper zijn voorzien van een skidplate die bescherming biedt tegen krassen.

Bagageruimte

De bagageruimte van de Sandero heeft een inhoud van 328 liter en is voorzien van een vlakke vloer met afhankelijk van de uitvoering een in twee posities instelbare vloerhoogte. Het interieur heeft nog 21 liter aan opbergruimte (een toename van 2,5 liter) met een opbergvak onder de centrale armsteun (1,4 liter), in de voor- en achterportieren en achterop de voorstoelen.

Afmetingen

DACIA SANDERO
Lengte: 4.088 mm
Breedte: 1.848 mm (2.007 mm met spiegels meegerekend)
Hoogte: 1.499 mm
Bodemvrijheid: 133 mm geladen
Bagageruimte: 328 L

DACIA SANDERO STEPWAY
Lengte: 4.099 mm
Breedte: 1.848 mm (2.007 mm met spiegels meegerekend)
Hoogte: 1.535 mm (1.587 mm met dakdragers)
Bodemvrijheid: 174 mm geladen
Bagageruimte: 328 L

Motoren Dacia Sandero

In Nederland wordt het tweetal leverbaar met twee motoren. De eerste betreft een TCe 90: een 1,0-liter driecilinder turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of CVT-automaat. Deze CVT-automaat vervangt de Easy’R gerobotiseerde handbak en verlaagt in combinatie met de TCe 90 het brandstofverbruik en de CO2-emissie. De tweede krachtbron is de TCe 100 Bi-Fuel met een nieuwe 1,0 liter driecilinder turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Systemen aan boord

Dacia rust de nieuwe Sandero uit met Emergency Brake Assist, Blind Spot Warning, Park Assist en Hill Start Assist. Er is keuze uit drie verschillende multimediasystemen: Media Control, Media Display en Media Nav.

Media Control: twee speakers, een Bluetooth- en USB-verbinding, 3,5-inch digitale TFT-display tussen de tellers. Via de Dacia Media Control app en een Bluetooth- of USB-verbinding biedt het systeem eenvoudig toegang tot de radio, muziek, oproepen, berichten, navigatie-apps en vele andere uitrusting zoals Siri- en Android-stemherkenning.

Media Display: vier speakers, hoog geplaatst 8-inch touchscreen, compatible met Bluetooth en de Android Auto- en Apple CarPlay-systemen voor smartphones, nieuw ‘automenu’ biedt toegang tot specifieke instellingen voor de bestuurdersassistentiesystemen.

Media Nav: zes speakers en Media Nav biedt als extra een multimediasysteem dat is voorzien van ingebouwde navigatie en draadloze verbinding voor Apple CarPlay en Andoid Auto.