Volvo S90: forse make-over voor zakensedan
Elektrische actieradius: 80 kilometer
Volvo heeft de nieuwe S90 onthuld. De grote sedan krijgt een eigentijdse uitstraling, nieuwe technologie en is beschikbaar als plug-in hybride en mild-hybride. De nieuwe Volvo S90 komt deze zomer eerst beschikbaar voor klanten in China. Later wordt het model ook in andere markten aangeboden. Naar Nederland komt de S90 niet.
Design Volvo S90: strakker en Scandinavisch
De nieuwe Volvo S90 heeft een strak en gestroomlijnd exterieur. De voor- en achterkant zijn opnieuw ontworpen, met een nieuwe grille en matrix-led-koplampen in de bekende ‘Thor’s Hammer’-stijl. De achterlichten sluiten mooi aan op het geheel. Ook de motorkap, voorbumper en spatborden zijn nieuw vormgegeven. Volvo biedt twee nieuwe metallic lakkleuren aan: Aurora Silver en Mulberry Red. Nieuwe lichtmetalen wielen met contrasterende structuren moeten het karakter van de auto verder versterken.
Interieur Volvo S90: meer comfort en digitale vernieuwing
Binnenin is gekozen voor hoogwaardige materialen en verbeterde geluidsisolatie. De S90 heeft standaard een adaptief onderstel voor extra rijcomfort. Op technologisch vlak introduceert Volvo een nieuw 11,2-inch vrijstaand infotainmentscherm. De bijbehorende gebruikersinterface is sneller en intuïtiever dan voorheen. Dankzij over-the-air software-updates blijft het systeem actueel.
Aandrijflijnen: plug-in hybride en mild-hybride
De nieuwe S90 is leverbaar als plug-in hybride. Volgens de WLTP-testcyclus kan deze uitvoering 80 kilometer volledig elektrisch rijden. Voor veel gebruikers betekent dit dat dagelijks woon-werkverkeer mogelijk is zonder lokale uitstoot. Aan de andere kant: sommige modellen uit lagere voertuigsegmenten kunnen al dik 100 kilometer halen op een volle lading stroom. Bij deze S90 is dat in theorie dus 80 kilometer. In de praktijk moet je rekenen op 60 kilometer. Volvo stelt dat bijna de helft van de gereden afstanden in recente plug-in hybride modellen volledig elektrisch is afgelegd.
Daarnaast is er een mild-hybride versie met een viercilinder turbobenzinemotor en voorwielaandrijving. Deze aandrijflijn moet efficiënt presteren en voldoende kracht leveren. Het is nog niet bekend of deze aandrijflijn ook naar Europa komt.
Veiligheid: volgens Volvo-traditie
De S90 heeft een stevige veiligheidskooi en geavanceerde actieve veiligheidssystemen. Het rijhulpsysteem Pilot Assist helpt de bestuurder op snelwegen en provinciale wegen. Het systeem past de snelheid automatisch aan, remt indien nodig tot stilstand en ondersteunt bij het volgen van rijstroken met lichte stuurcorrecties.
Belangrijk in Azië
Volgens Erik Severinson, Chief Product and Strategy Officer bij Volvo Cars, blijft de S90 een belangrijk model in Aziatische markten. Samen met de nieuwe volledig elektrische ES90 vormt hij een aanvulling op het sedanaanbod van Volvo. Naar Nederland komt de S90 niet.