Evoque

Bij Range Rover denk je al snel aan gigantische SUV’s, maar ook met een kleinere parkeerplek voor de deur kun je voor dit merk kiezen. Het merk heeft namelijk ook de compacte Evoque in de showroom staan, die nét geen 4,4 meter lang is. Hij biedt alle luxe die je van Range Rover gewend bent én de nodige 4×4-capaciteiten. Niet dat veel Evoque-eigenaren de modder zullen opzoeken uiteraard, maar we weten uit ervaring dat deze compacte SUV meer kan op ruig terrein dan je misschien zou denken.

Interieur

De Evoque is nu voorzien van enkele verfijningen, gericht op zowel design als technologie. Het interieur is gemoderniseerd met een minimalistische middenconsole en nieuwe materialen, inclusief ledervrije bekledingsopties en een nieuw luchtzuiveringssysteem. Op technologisch gebied beschikt de Evoque over een gebogen 11,4-inch touchscreen met het nieuwste Pivi Pro-infotainmentsysteem. Dit systeem biedt snelle toegang tot voertuigfuncties en ondersteunt draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Een Pre Drive-menu maakt veelgebruikte functies zoals ontwaseming en stoelverwarming eenvoudig toegankelijk bij het instappen.

Exterieur

Het exterieur van de vernieuwde Range Rover Evoque heeft een frisse uitstraling gekregen, met subtiele updates. De opvallende, slanke Pixel LED-koplampen geven de voorzijde een strakke uitstraling. De koplampen zijn voorzien van nauwkeurig aangestuurde led’s, die volgens het merk niet alleen het zicht verbeteren, maar ook verblinding van tegenliggers voorkomen. Uiteraard zijn er nieuwe kleuren zoals Arroios Grey en Tribeca Blue en er is keuze uit nieuwe lichtmetalen velgen tot 21-inch.

Aandrijflijnen

De Evoque is beschikbaar als plug-in hybrid (PHEV) met een elektrische actieradius tot 61 kilometer. Je kunt hem uiteraard via een normale laadpaal laden, maar hij kan ook snelladen. In ongeveer 30 minuten kun je de accu tot 80% laden bij een snellaadstation. Naast de PHEV-aandrijflijn zijn er ook benzine- en dieselmotoren met mild hybrid (MHEV)-technologie.

4×4

We noemden het hierboven al kort: de Evoque kan meer dan alleen netjes over het asfalt rijden– hij is ook geschikt voor het ruigere werk. Dankzij het Terrain Response 2-systeem past de Evoque zijn instellingen automatisch aan op het terrein. Of je nu over een modderig bospad rijdt, door zand ploegt of op glad gras staat, de Evoque detecteert de ondergrond en stemt de motor, transmissie, wielophanging en stabiliteitscontrole daarop af.

Wat kost de Range Rover Evoque?

De Range Rover Evoque is beschikbaar vanaf 64.991 euro en te configureren in uitvoeringen zoals de S, Dynamic SE en Autobiography. Vorig jaar gingen we al een blokje om met het pre-facelift PHEV-model. Hoe dat ging, zie je in deze video: