Dikke V8

De Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ heeft een 585 pk en 800 Nm sterke 4,0-liter biturbo V8. De topversie – de Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ – heeft dezelfde V8 maar dan met 639 pk en 900 Nm. Officieel luistert het model overigens naar de naam Mercedes-AMG GT 63 (S) 4Matic+ 4-Door Coupé.

Klein prijsverschil

Het prijsverschil is klein. Voor de ‘basisversie’ brengt Mercedes-AMG 212.533 euro in rekening en voor de topversie is dat 226.301 euro. Ook klein is het verschil in prestaties. De instapper sprint in 3,4 seconden naar 100 km/u en haalt een top van 310 km/u, terwijl de versie met 639 pk dezelfde sprint aflegt in 3,2 seconden en een top van 315 km/u haalt.

Variabele vierwielaandrijving

Standaard heeft elke Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé met V8 volledig variabele vierwielaandrijving 4Matic+, een AMG Speedshift MCT 9G-transmissie, actieve achterasbesturing en het elektronisch geregelde sperdifferentieel op de achteras. De AMG GT 63 S 4Matic+ beschikt verder over onder meer actieve motorsteunen, grote lichtmetalen velgen en een AMG Performance-stuurwiel in microvezel Dinamica.

Edition 1

Er is ook een Edition 1 leverbaar, beschikbaar voor twaalf maanden. Deze versie heeft een AMG-aerodynamicapakket met grotere frontsplitter en geïntegreerde flics in de voorskirt en 21-inch lichtmetaal. In het interieur van de Edition 1 bespeuren we AMG Performance-stoelen in nappaleder magmagrijs/zwart met gele contrastsiernaden. Ook het AMG Performance-stuurwiel heeft gele stiksels contrastsiernaden en de AMG-sierdelen in mat carbon zijn ook blikvangers. De Edition 1 is alleen leverbaar als AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Door Coupé.