Een felrode BMW M2 coupé staat geparkeerd op een racecircuit, met bergen zichtbaar op de achtergrond onder een heldere, blauwe lucht.

De nieuwe BMW M2: dit is de Nederlandse vanafprijs

Met optioneel een handgeschakelde zesbak!

12 okt 2022, 8:03 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

De auto waar de liefhebber lang naar uit heeft gekeken: dit is de nieuwe BMW M2! In een notendop alvast even wat lekkere feiten: een zes-in-lijn met 460 pk, optioneel leverbaar met handgeschakelde zesbak en natuurlijk achterwielaandrijving. Het design is wellicht even wennen.

BMW M2 past binnen traditie BMW

Met de nieuwe BMW M2 zet BMW de traditie van het merk voort als het gaat om sportieve, compacte modellen. Want kijk maar even mee terug. In 1973 verscheen BMW 2002 Turbo. Vervolgens zagen we nog modellen als de 1 Serie M Coupé en natuurlijk de vorige generatie BMW M2 Coupé. Van de laatste generatie zijn wereldwijd bijna 60.000 exemplaren verkocht. BMW hoopt dat verkoopaantal te evenaren met de nieuwe generatie BMW M2.

Nederlandse prijs BMW M2

Benieuwd naar de Nederlandse vanafprijs? Die weten we al! De BMW M2 is in Nederland beschikbaar vanaf een consumentenadviesprijs van 113.806 euro*. De marktintroductie vindt plaats in april 2023. BMW produceert de M2 in de fabriek in San Luis Potosí in Mexico, waar BMW ook de nieuwe BMW 2 Serie Coupé produceert.

*De huidige consumentenadviesprijs is een richtprijs gebaseerd op de voorlopige BPM waarde voor 2023. De recyclingsbijdrage, inschrijving voertuigregisterkosten en tenaamstellingskosten zijn gebaseerd op de 2022 RDW tarieven. Deze kunnen nog wijzigen voor 2023.

Zandvoort Blau of Toronto Rot

De keuze aan carrosseriekleuren voor de nieuwe BMW M2 omvat Zandvoort Blau en Toronto Rot metallic, die exclusief zijn voorbehouden aan dit model. Optioneel is het in M Carbon uitgevoerde dak, dat het gewicht van de auto met ongeveer zes kilogram verlaagt.

Design

Aan het design moet je wellicht even wennen, want BMW kiest voor vrij hoekige styling. De carrosserie is 214 mm en de wielbasis is 110 mm korter dan die van de BMW M4 Coupé. Tegelijkertijd is zowel de breedte van de carrosserie als de spoorbreedte beduidend groter dan die van de nieuwe BMW 2 Serie Coupé.

Aan de voorkant valt de forse, randloze BMW nierengrille met horizontale spijlen op, evenals de driedelige, bijna rechthoekige onderste luchtinlaat. Let ook op de uitgeklopte wielkasten. De achterzijde van de BMW M2 heeft een aantal specifieke details, zoals de opvallende spoilerrand op de achterklep, de verticaal geplaatste reflectoren, de diffusorinzet in de achterbumper en de twee paar uitlaatpijpen.

Aandrijflijn BMW M2

De 6-cilinder-in-lijn benzinemotor met M TwinPower Turbo-technologie kennen we van de M3 en M4. Maar in de M2 zijn er wel wat aanpassingen doorgevoerd om hem meer geschikt te maken voor het karakter van de M2.

De zes-in-lijn in de nieuwe BMW M2 levert bij 6.250 toeren per minuut zijn maximumvermogen van 338 kW (460 pk) en overtreft daarmee de motor van zijn voorganger met 66 kW (90 pk). Het maximumkoppel van 550 Nm is beschikbaar van 2.650 tot 5.870 toeren per minuut. Het maximale toerental bedraagt 7.200 toeren per minuut. De krachtbron ademt uit via een M-uitlaatsysteem met elektronisch aangestuurde kleppen. Het oliesysteem is net als het koelsysteem berekend op circuitgebruik.

Automaat of handbak

BMW levert standaard een achttraps M Steptronic-automaat. De transmissie is te bedienen met zowel de keuzehendel als met de schakelpaddles aan het stuurwiel. Een handgeschakelde zesversnellingsbak is optioneel leverbaar. De handbak heeft een Gear Shift Assistant, die het aangrijpmoment nauwkeurig bepaalt om tijdens terugschakelen tijdens remmen in bochten doorslippen te voorkomen. De Gear Shift Assistant kan in het M Setup-menu worden uitgeschakeld.

Prestaties BMW M2 2023

De nieuwe BMW M2 sprint met de M Steptronic-transmissie van 0 naar 100 km/h in 4,1 seconden; met de handgeschakelde versnellingsbak is dat 4,3 seconden. Wie zelf wenst te schakelen levert dus iets in op de prestaties. De acceleratie van 0 naar 200 km/h vergt slechts 13,5 seconden met de M Steptronic-transmissie. Met handbak is dat 14,3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/h, maar ligt op 285 km/h met het optionele M Driver’s Pack.

Standaard is de M2 uitgerust met M Traction Control. Er zijn tien niveaus waarop het systeem kan ingrijpen. Dit kan de bestuurder zelf bepalen. Een Actieve M Sportdifferentieel achter is ook standaard. Dit systeem optimaliseert de tractie bijvoorbeeld op wegen die voor de linker- en rechterwielen een ongelijke mate van grip bieden. De BMW M2 heeft verder en gewichtsverdeling van 50:50.

Andere eigenschappen BMW M2

Andere kenmerken van de nieuwe BMW M2 zijn wielophanging (voor en achter) met vijf wieldraagarmen. De standaarduitrusting van de BMW M2 omvat het Adaptieve M Onderstel met elektronisch geregelde dempers, M Servotronic-besturing met variabele overbrengingsverhouding, DSC (Dynamic Stability Control) inclusief M Dynamic Mode en M Compound remmen met vaste remklauwen met zes zuigers vóór en zwevende remklauwen met één zuiger achter. Het geïntegreerde remsysteem biedt de bestuurder twee instellingen voor het pedaalgevoel.

Wielen M2

De BMW M2 is standaard voorzien van 19-inch lichtmetalen wielen vóór en 20-inch lichtmetalen wielen achter – beide een inch groter dan de wielen die standaard zijn gemonteerd op de BMW M3 en BMW M4. Optioneel zijn ze te voorzien van circuitbanden.

Interieur BMW M2

Voor de bestuurder relevante informatie verschijnt in een nieuwe grafische lay-out op het 12,3 inch Info Display. M-specifieke widgets voor de instellingen van de auto en de conditie van de banden zijn slechts twee zaken die zijn op te roepen in het 14,9-inch Control Display. Ook het optionele BMW Head-Up Display biedt M-specifieke weergaven. Apple CarPlay en Android Auto zijn eveneens standaard inbegrepen in de BMW M2, die ook voorzien is van een 5G -antenne voor optimale connectiviteit.

Aankleding

De stoelen voor bestuurder en voorpassagier zijn afgewerkt in Sensatec/Alcantara-bekleding. M Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en geperforeerde bekleding in Vernasca leder/Sensatec zijn als alternatief leverbaar. De M Carbon-kuipstoelen op de optielijst zijn opgebouwd rond een structuur uit met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP) met openingen in de zijwangen en de hoofdsteun. Ze reduceren het gewicht van de auto met ongeveer 10,8 kilogram.

M Drive Professional

M Drive Professional – dat tot de standaarduitvoering van de BMW M2 behoort – omvat behalve M Traction Control ook de M Drift Analyser en M Laptimer. Verder is de M Mode knop op de middenconsole te gebruiken om zowel de mate van bestuurdersassistentie aan te passen als de weergegeven informatie in het infodisplay – met keuze uit de instellingen ROAD, SPORT en TRACK.

M Race Track Pack

Verder is op de optielijst het M Race Track Pack te vinden, met het M Driver’s Pack met Carbon Fibre dak, M Carbon kuipstoelen, interieurlijsten in Carbon Fibre én circuitbanden. De prijs van dit pakket is nog niet bekend.

Close-up van het achterlicht en de badge van een rode BMW M2, met het opvallende achterlichtontwerp en het iconische M2-embleem.

Close-up van de koplamp linksvoor en een deel van de grille van een rode BMW M2.

Close-up van de achterkant van een BMW M2 met een zwarte diffuser en vier chromen uitlaatuiteinden op een gestructureerde grijze stoepachtergrond.

Close-up van het 'M2'-embleem van een rode auto, met de driekleurige strepen van de iconische BMW M-divisie naast de 'M' en het cijfer '2' in zilver, waardoor de auto duidelijk wordt gemarkeerd als een BMW M2.

Een rode BMW M2-sportwagen staat geparkeerd in een studio met een effen grijze achtergrond. De auto heeft een kenteken met de tekst "M MM 2036.

Een rode BMW M2-sportwagen staat binnen geparkeerd en laat zijn achter- en zijprofiel zien. De auto is voorzien van een dubbel uitlaatsysteem en een kentekenplaat met de tekst "M MM 2036.

Een rode BMW M2-sportwagen wordt vanuit een lage fronthoek tegen een effen grijze achtergrond getoond. Op het kenteken staat "M MM 2036.

Close-up van een rode BMW M2-sportwagen, met de grille, de koplampen en een deel van de motorkap. De auto is voorzien van een kentekenplaat met "MM 2036" en zwarte details rond de grille.

Een rode BMW M2-sportwagen wordt vanuit het achterste driekwartaanzicht getoond, waarbij de achterlichten, uitlaatpijpen en de kentekenplaat achteraan prachtig worden weergegeven met de tekst "M MM 2036.

Binnenaanzicht van een BMW M2-autodashboard met een digitaal display met verschillende rijopties en prestatiegegevens. Het stuur met bedieningselementen is links gedeeltelijk zichtbaar.

Close-up van het binnenpaneel van een BMW M2-autodeur met een geometrisch patroon, een bedieningscluster inclusief knoppen voor raam- en spiegelverstelling, en een decoratief element met rode, blauwe en zwarte strepen.

Achteraanzicht van een rode BMW M2-sportwagen met viervoudige uitlaatpijpen, opvallende achterlichten en een zichtbare kentekenplaat tegen een effen grijze achtergrond.

Vooraanzicht van een glanzend rode BMW M2 met een Duits kenteken "M MM 2036", tentoongesteld tegen een grijze achtergrond.

Binnenaanzicht van een BMW M2 met de nadruk op het stuur, het dashboard en de digitale displays. De cabine heeft een modern design met zwarte bekleding en koolstofvezelaccenten.

Een close-up van de handmatige versnellingspook en middenconsole van een BMW M2, met verschillende knoppen, draaiknoppen en een koolstofvezelafwerking.

Een rode, tweedeurs BMW M2-sportwagen met zwarte lichtmetalen velgen staat geparkeerd op een witte en grijze achtergrond, gezien vanaf de zijkant.

Binnenaanzicht van een BMW M2 met zwartleren sportstoelen met blauwe en rode accenten, middenconsole en dashboard. De auto heeft een modern en strak design.

Een rode BMW M2-sportwagen staat geparkeerd in een garage met de deur open, waardoor een helderblauwe lucht en verre heuvels op de achtergrond zichtbaar zijn.

Op een verharde ondergrond staat een rode BMW M2-sportwagen geparkeerd met op de achtergrond een bergachtig landschap.

Een rode BMW M2-sportwagen staat geparkeerd op een open weg met bergachtig terrein op de achtergrond onder een helderblauwe lucht.

Een rode BMW M2 rijdt op een bochtige bergweg. Uitzicht op de achterkant, uitlaten en kentekenplaat "M MM 2036" van de auto. De achtergrond toont ruig terrein tegen een heldere hemel.

Een rode BMW M2-sportwagen rijdt op een bochtige weg met rotsachtige heuvels en een bewolkte lucht op de achtergrond.

Een rode BMW M2 die op een bochtige bergweg rijdt, van achteren gezien.

Een strakke rode BMW M2 coupé glijdt moeiteloos over een bochtige weg, omgeven door weelderig groen en torenhoog bergachtig terrein.

Een rode BMW M2-sportwagen rijdt op een bochtige bergweg. De auto heeft een dubbele uitlaat en zwarte velgen. Een rotsachtige klif en heuvels zijn zichtbaar op de achtergrond onder een helderblauwe lucht.

Een rode BMW M2-sportwagen met een kentekenplaat met de tekst "M MM 2036" rijdt op een bochtige bergweg.

Een rode BMW M2-sportwagen rijdt op een bochtige bergweg omgeven door groen en rotsachtig terrein.

Een rode BMW M2 die over een bergweg met rotsachtige hellingen rijdt, vastgelegd vanuit een naar voren gerichte hoek.

Een rode BMW M2-sportwagen, vanaf de achterkant gezien, rijdend op een racecircuit. De auto heeft een opvallend ontwerp aan de achterkant en rijdt op een zonnige dag.

Een rode BMW M2 rijdt op een racecircuit met een helderblauwe lucht op de achtergrond. De auto heeft het kenteken "M MM 2036".

Een rode BMW M2 rijdt bij zonsondergang op een gebogen bergweg, met zichtbare bandensporen op de stoep en een schilderachtige achtergrond van bergen en een kleurrijke lucht.

Een rode BMW M2-auto drijft bij zonsondergang over een racecircuit en creëert een rookwolk uit zijn banden. De achtergrond toont bergen en een wazige lucht.

Een BMW M2 rijdt op een circuit met bergen en een zonsondergang op de achtergrond.

Een rode BMW M2-sportwagen rijdt op een racecircuit met bergen op de achtergrond tijdens een prachtige zonsondergang.

Een rode BMW M2-sportwagen rijdt op een bochtige bergweg met een kentekenplaat met de tekst "M-MM 2036." De achtergrond is voorzien van wazige bergen en een heldere hemel.

Een rode BMW M2-sportwagen rijdt op een racecircuit met bergen op de achtergrond onder een bewolkte hemel.

Een rode BMW M2-sportwagen snelt over het circuit met bergen op de achtergrond, vastgelegd vanaf de voorkant met een verbluffende bewegingsonscherpte.

Een rode BMW M2-auto die over een racecircuit met bergen op de achtergrond drijft, waardoor er rook uit de banden komt.

Een rode BMW M2-sportwagen die bij zonsondergang op een circuit rijdt en linksaf slaat met een lichte drift van de banden, waardoor een dynamisch en dramatisch tafereel ontstaat.