![Mijn eerste Auto Theo van Os - Volkswagen Kever](https://autorai.nl/wp-content/uploads/2018/04/mijn-eerste-auto-theo-van-os-volkswagen-kever-6-640x480.jpg)
Mijn eerste auto: De Volkswagen Kever 1500 van Theo van Os
"Heb een reis van 7.500 kilometer door Europa gemaakt. Op vele liters superbenzine, maar slechts 1 liter olie."
![AutoRAI.nl logo](https://autorai.nl/wp-content/themes/autorainl/src/img/logo-autorai-nl.png)
Iedereen heeft aan zijn of haar eerste auto vast en zeker de nodige herinneringen. In de rubriek ‘Mijn eerste auto’ stellen lezers van AutoRAI.nl hun eerste auto aan je voor. In deze aflevering is dat Theo van Os.
Naam: Theo van Os
Wat was je eerste auto (inclusief motorvariant, bouwjaar)?
Dat was een Volkswagen Kever 1500, gebouwd in maart 1968. Het kenteken was 64-15-FK.
Hoe duur was je eerste auto?
In totaal 1.750 gulden. Dit geld heb ik geleend van m’n pa en in 10 termijnen keurig afgelost.
Wat bracht de auto op bij verkoop of is de auto gesloopt?
Maar liefst 750 gulden. Ik heb hem na 1 jaar bij dezelfde garage ingeruild op een Volkswagen 1303S.
Wanneer kocht je hem?
In oktober 1975.
Waarom heb je hem destijds gekocht?
Al een jaar een vaste baan en een rijbewijs, vakantieplannen en gewoon omdat ik een eigen auto wilde hebben (de Peugeot 204 van m’n vader was zo saai, maar had wel slaapstoelen!). De zoektocht begon bij een Eend, die bij de ANWB-keuring echter letterlijk door de mand viel. Toen moest ik van m’n pa maar wat degelijkers kopen. Dus dat werd de Kever!
Wat was de leukste eigenschap van je auto?
Het schuifdak, het sportstuurtje en de later gemonteerde megafoon-uitlaatpijp! Leuk als je onder een viaduct reed of op een bergpas, vooral naar beneden! En de neerklapbare achterleuning, waardoor de kattebak opeens véél groter was en de gebruiksmogelijkheden enorm toenamen.
Wat was de slechtste eigenschap van je auto?
De ventilatie/kachel en de wegligging zelfs met stoeptegel in het vooronder.
Wat is het meest bijzondere dat je in je eerste auto hebt meegemaakt?
De vakanties. Na een week al met de boot naar Engeland voor een korte vakantie door Kent en Sussex en een jaar later – in 1976 – een reis van 7.500 kilometer door Europa. Op vele liters superbenzine, maar slechts 1 liter olie! En o ja, de koppeling was na al die bergpassen volledig versleten. Die heb ik met een vriend gewoon op straat voor de deur vervangen! Heb trouwens na 20 jaar dezelfde reis door Europa overgedaan in een vrijwel exacte Kever. Een 1300 uit ’69, zelfde kleur en mét schuifdak.
![Mijn eerste Auto Theo van Os - Volkswagen Kever](https://autorai.nl/wp-content/uploads/2018/04/mijn-eerste-auto-theo-van-os-volkswagen-kever-1-360x270.jpg)
![Mijn eerste Auto Theo van Os - Volkswagen Kever](https://autorai.nl/wp-content/uploads/2018/04/mijn-eerste-auto-theo-van-os-volkswagen-kever-4-360x270.jpg)
![Mijn eerste Auto Theo van Os - Volkswagen Kever](https://autorai.nl/wp-content/uploads/2018/04/mijn-eerste-auto-theo-van-os-volkswagen-kever-3-360x270.jpg)
![Mijn eerste Auto Theo van Os - Volkswagen Kever](https://autorai.nl/wp-content/uploads/2018/04/mijn-eerste-auto-theo-van-os-volkswagen-kever-2-360x270.jpg)
In welke auto rijd je nu?
Een Peugeot 308 SW GT-line.
Wil jij ook in deze rubriek?
Wil jij in deze rubriek? Meedoen is heel eenvoudig. Kijk hier voor alle informatie.