Overbodige systemen

Honda had met de Civic Type R Limited Edition maar één doel: de meest dynamische voorwielaangedreven hot hatchback ooit creëren. Daartoe ging Honda ver. Lichtgewicht componenten drukken het gewicht en in het interieur zijn overbodige systemen verwijderd.

Geen airco

Airco en een infotainmentsysteem heeft deze Civic Type R bijvoorbeeld niet. Geluidsisolatie is zo veel mogelijk weggelaten in het dak, dashboard, de wielkasten en voorbumper. Het resultaat is dat deze Limited Edition 47 kilogram lichter is dan de Type R in GT-uitvoering.

BBS-wielen

De Civic Type R Limited Edition heeft lichtgewicht 20-inch BBS-wielen met Michelin Cup 2-banden, aangepaste dempers en natuurlijk de niet te missen exterieurkleur Sunlight Yellow. Zijspiegelkappen, het dak en de luchtinlaat in de motorkap zijn in zwart uitgevoerd. Knalrode kuipstoelen, een met alcantara afgewerkt stuurwiel, een aluminium schakelpookknop en een plaquette met daarop het serienummer uit de reeks van honderd modellen maken het feest compleet.

2,0-liter VTEC Turbo-viercilinder

Aan de krachtbron is niet gesleuteld. Dat betekent dat de 2,0-liter VTEC Turbo viercilinder een piekvermogen heeft van 320 pk bij 6.500 toeren per minuut en maximaal 400 Nm koppel tussen 2.500 en 4.500 toeren per minuut. De 0-100-tijd bedraagt 5,7 seconden. De prijs is nog niet bekend. De reguliere Civic Type R kost in Nederland minimaal 62.225 euro (GT-versie 65.350 euro).