Kilometervergoeding veel te laag: zo hoog zou het eigenlijk moeten zijn
21 cent is te weinig
Na 17 jaar is de onbelaste kilometervergoeding eindelijk verhoogt, van 19 cent naar 21 cent per kilometer. Volgens de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) is dat bedrag nog veel te laag.
Onbelaste reiskostenvergoeding
Sinds 2006 mochten werkgevers hun personeel maximaal 19 cent per kilometer belastingvrij uitbetalen. Autorijden is echter per kilometer de afgelopen jaren flink duurder geworden. Door inflatie, de coronacrisis, oorlog in Oekraïne en uiteraard hogere accijns op brandstof, betalen automobilisten flink meer aan de pomp dan 17 jaar geleden. Bovendien ligt het prijskaartje van een gemiddelde nieuwe auto ook vele malen hoger dan in 2006. Voor de goedkoopste auto van Nederland in 2023 – een kleine stadauto – betaal je al bijna 16.000 euro.
Verhoging
De Tweede Kamer vond dat het daarom tijd werd om de reiskostenvergoeding recht te trekken. Vanaf januari 2023 ligt de onbelaste vergoeding op 21 cent per kilometer. Volgens de Vereniging Zakelijke Rijders is dit echter minimaal 10 cent te weinig. Werknemers met een eigen auto moeten volgens de VZR nog steeds flink betalen om op hun werk te komen.
31 cent
De VZR heeft berekend wat werknemers met de huidige brandstofprijzen minimaal per kilometer betalen om op hun werk te komen. Zelfs voor een auto uit de kleinste categorie kost deze auto de werknemer al 24 cent per kilometer. Voor een auto boven de 40.000 euro is de gemiddelde kilometerkostprijs volgens de vereniging zelfs 46 cent. De vereniging gaat ongeveer tussen dat bedrag zitten en pleit voor een kilometervergoeding van 31 cent.
Eerlijke tarieven
Jan van Delft Voorzitter van VZR: “Autorijden is duur. Het is niet meer dan redelijk dat er tussen partijen eerlijke tarieven worden vergoed of doorberekend. VZR geeft in een zorgvuldige berekening op basis van objectieve en controleerbare data jaarlijks een norm voor af. Wij adviseren partijen deze norm over te nemen. De verhoging naar € 0,21 is mooi maar dekt nog steeds de lading niet.”
De kans dat de overheid het advies overneemt lijkt ons klein. Toch is er (een klein beetje) goed nieuws: de onbelaste kilometervergoeding wordt in 2024 met een héle cent verder verhoogd, naar 22 cent. Hoe de overheid straks de kilometerstand van jouw auto gaat registeren voor rekeningrijden – ja, dat gaat echt gebeuren – lees je HIER:
