Consumentenbond: zo betrouwbaar zijn deze 145 auto’s
Welke auto is het allerbetrouwbaarst?
 |
Door Bart Oostvogels. Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
Opnieuw heeft de Consumentenbond de betrouwbaarheid van automerken en verschillende automodellen onderzocht. Aan het onderzoek deden 10.000 autobezitters en hun personenauto’s vanaf bouwjaar 2009 mee. De Consumentenbond geeft 24 automerken een rapportcijfers en behandelt ook de betrouwbaarheid van meer dan 145 verschillende automodellen. Benieuwd naar de meest betrouwbare auto? Lees dan snel verder.
De allerbetrouwbaarste auto is de…
Volgens de Consumentenbond is de allerbetrouwbaarste auto – voor het zoveelste jaar op rij – de Toyota Verso-S. Dan moet je automatisch ook de Subaru Trezia noemen, want die twee modellen zijn technisch identiek. De Consumentenbond noemt die Subaru opvallend genoeg niet. Bij de Toyota Verso-S moest slechts één op de 16 eigenaren een keertje langs bij de garage voor iets dat eigenlijk kon wachten.
Betrouwbaarheid komt uit Japan en Zuid-Korea
In de lijst valt op dat veel betrouwbare merken uit Japan of Zuid-Korea komen. In de top-10 zijn er zelfs acht merken afkomstig uit die twee landen. Toyota staat met een 8,7 op de eerste plaats, gevolgd door Suzuki met een nette score van 8,6. Ook Honda, Mazda en Subaru scoren goed. De drie merken halen allemaal een 8,5. Seat staat op de laatste plaats met een 5,2, met daarboven Citroën met een gemiddelde score van 5,8.
De betrouwbaarheidscijfers per automerk
- Toyota – 8,7
- Suzuki – 8,6
- Honda – 8,5
- Mazda – 8,5
- Subaru – 8,5
- Hyundai – 8,3
- Mitsubishi – 8,1
- Kia – 7,9
- Mercedes-Benz – 7,9
- BMW – 7,6
- Ford – 7,3
- Nissan – 7,3
- Dacia – 6,9
- Alfa Romeo – 6,8
- Renault – 6,7
- Opel – 6,6
- Volkswagen – 6,5
- Audi – 6,4
- Volvo – 6,2
- Fiat – 6,1
- Peugeot – 6,1
- Skoda – 6,1
- Citroën – 5,8
- Seat – 5,2
Zo is de betrouwbaarheid onderzocht
De Consumentenbond stuurt elk jaar een mail naar leden van het Autopanel met de oproep om de jaarlijkse enquête in te vullen. Ook benadert de instantie iedereen (ook niet-leden) via social media om de enquête voor hun auto in te vullen. Er wordt gevraagd naar:
- Merk en type, bouwjaar en kilometerstand (alle personenauto’s vanaf bouwjaar 2009 kunnen meedoen)
- Hoeveel keer pech gehad in het afgelopen jaar?
Indeling van de pech naar:
- reparatie kon wachten (telt voor 20% mee)
- moest direct naar de garage (telt voor 35% mee)
- kon niet verder rijden (telt voor 45% mee)
Eindscores
Vervolgens worden alle gegevens per merk en type auto opgeteld en gemiddeld. Dat geeft de eindscores. De Consumentenbond deelde deze in naar zwaarte van het incident: 1: reparatie kon wachten, 2: moest direct naar de garage en 3: kon niet verder rijden. De Consumentenbond stelde vervolgens een lijst samen met de rapportcijfers van in totaal 24 automerken (zie hierboven). Ook is er een lijst samengesteld met de cijfers van de modellen waarvan in het onderzoek gegevens zijn aangeleverd. Die lijst staat hieronder. Klik hier voor het volledige rapport van de Consumentenbond, inclusief de cijfers per onderdeel. In onderstaand overzicht staat het rapportcijfers per model.
Meest betrouwbare auto 2019: de rapportcijfers per model
Bron: Consumentengids november 2019
| Alfa Romeo Giulietta | 6,8 |
| Audi A3 (2012-heden) | 6,7 |
| BMW 1 Serie (2011-heden) | 6,9 |
| BMW 2 Serie | 7,6 |
| BMW 3 Serie (2012-heden) | 7,3 |
| BMW X1 | 8,3 |
| Citroën C1 (tot 2012) | 7,2 |
| Citroën C1 (2012-heden) | 8 |
| Citroën C3 (2010-2013) | 7,3 |
| Citroën C3 (2013-heden) | 8,1 |
| Citroën C3 Picasso | 4,5 |
| Citroën C4 | 3,5 |
| Citroën C4 Cactus | 7 |
| Citroën (Grand) C4 Picasso (2007-2013) | 2,7 |
| Citroën (Grand) C4 Picasso (2013-heden) | 5,8 |
| Citroën C5 | 3 |
| Dacia Logan MCV | 5,8 |
| Dacia Sandero (2012-heden) | 7,2 |
| Fiat 500 | 7,4 |
| Fiat Panda (2003-2012) | 5,1 |
| Fiat Panda (2011-heden | 6,6 |
| Fiat Punto (2012-heden) | 5,5 |
| Ford B-Max | 8,2 |
| Ford (Grand) C-Max (2010-heden) | 8,1 |
| Ford Fiesta (2002-2012) | 6,6 |
| Ford Fiesta (2012-2017) | 8,7 |
| Ford Fiesta (2017-heden) | 6,8 |
| Ford Focus (2011-2018) | 6,6 |
| Ford Fusion | 7,1 |
| Ford Kuga | 6,7 |
| Honda CR-V | 8 |
| Honda Insight | 8,8 |
| Honda Jazz (2008-2015) | 8,3 |
| Honda Jazz (2015-heden) | 9,3 |
| Hyundai i10 (2008-2013) | 7,6 |
| Hyundai i10 (2013-heden) | 8,9 |
| Hyundai i20 (2009-2014) | 8,1 |
| Hyundai i20 (2014-heden) | 9,4 |
| Hyundai i30 (2012-heden) | 8,9 |
| Hyundai ix20 (2010-2014) | 8,2 |
| Hyundai ix20 (2014-heden) | 9,1 |
| Hyundai ix35 (2010-2012) | 7,6 |
| Kia Cee’d (2007-2012) | 5,6 |
| Kia Cee’d (2012-2018) | 7,4 |
| Kia Niro | 8,1 |
| Kia Picanto (2011-2017) | 8,6 |
| Kia Rio (2004-2015) | 7,5 |
| Kia Sportage (2010-heden) | 8,3 |
| Kia Venga | 7,6 |
| Lexus CT200h | 9,2 |
| Mazda 2 (2014-heden) | 8,9 |
| Mazda 3 (2013-heden) | 9,2 |
| Mazda CX-3 | 7,8 |
| Mazda CX-5 (tot 2017) | 8,3 |
| Mazda CX-5 (vanaf 2017) | 9 |
| Mercedes-Benz B-Klasse (2011-heden) | 8,6 |
| Mercedes-Benz C-Klasse (2007-2014) | 7,4 |
| Mercedes-Benz C-Klasse (2014-heden) | 7,3 |
| Mercedes-Benz E-Klasse | 7,6 |
| MINI One/Cooper | 7,2 |
| Mitsubishi ASX | 7,3 |
| Mitsubishi Colt (2005-2013) | 7,8 |
| Mitsubishi Outlander (2012-heden) | 8,2 |
| Mitsubishi Space Star (2013-heden) | 7,9 |
| Nissan Note (2006-2013) | 6,5 |
| Nissan Note (2013-2017) | 8 |
| Nissan Qashqai (2007-2014) | 8,1 |
| Nissan Qashqai (2014-heden) | 7,1 |
| Opel Agila (2008-2014) | 8,6 |
| Opel Astra (2009-2015) | 3,4 |
| Opel Astra (2015-heden) | 7,5 |
| Opel Corsa (2006-2014) | 5,9 |
| Opel Corsa (2015-heden) | 8 |
| Opel Insignia (tot 2017) | 3,6 |
| Opel KARL | 8,9 |
| Opel Meriva (2010-2013) | 5,1 |
| Opel Meriva (2013-heden) | 6,6 |
| Opel Mokka X | 7,4 |
| Opel Zafira Tourer (2011-heden) | 7,4 |
| Peugeot 107 | 7,3 |
| Peugeot 108 | 8,7 |
| Peugeot 207 | 6 |
| Peugeot 208 | 6,8 |
| Peugeot 2008 | 8 |
| Peugeot 308 (tot 2013) | 1,5 |
| Peugeot 308 (2013-heden) | 5,7 |
| Peugeot 3008 (2009-2015) | 3,1 |
| Peugeot 3008 (2016-heden) | 7,2 |
| Peugeot 508 (tot 2018) | 4 |
| Renault Captur | 7,8 |
| Renault Clio (2005-2013) | 4,9 |
| Renault Clio (2012-heden) | 8,4 |
| Renault Kadjar | 7,5 |
| Renault Mégane (2006-2012) | 6,7 |
| Renault Mégane (2012-2016) | 6,1 |
| Renault (Grand) Scénic (2009-2012) | 4,3 |
| Renault (Grand) Scénic (2012-2017) | 4,7 |
| Renault (Grand) Scénic (2017-heden) | 7,8 |
| Renault Twingo (2007-2014) | 6 |
| Seat Altea (XL) | 4,5 |
| Seat Ibiza (2009-2013) | 1,9 |
| Seat Ibiza 2013-heden) | 8,8 |
| Seat Leon | 6,4 |
| Skoda Citigo | 8,9 |
| Skoda Fabia (2007-2014) | 5,3 |
| Skoda Fabia (2014-heden) | 8,2 |
| Skoda Octavia (2004-2013) | 2,9 |
| Skoda Octavia (2013-heden) | 6,4 |
| Skoda Yeti | 4,8 |
| Subaru Forester | 8,5 |
| Suzuki Alto (2009-2015) | 8 |
| Suzuki Celerio | 8,5 |
| Suzuki Ignis (2017-heden) | 8,6 |
| Suzuki Splash | 9 |
| Suzuki Swift (2010-2017) | 8,8 |
| Suzuki SX4 S-Cross (vanaf 2009) | 8,6 |
| Suzuki Vitara | 8,4 |
| Toyota Auris (2007-2013) | 6,9 |
| Toyota Auris (2013-heden) | 9,3 |
| Toyota Avensis | 7 |
| Toyota Aygo (2009-2014) | 7,2 |
| Toyota Aygo (2014-heden) | 9,6 |
| Toyota C-HR (2016-heden) | 9,5 |
| Toyota Prius (2009-2015) | 8,3 |
| Toyota Prius (2015-heden) | 8,8 |
| Toyota RAV4 (2014-heden) | 8,8 |
| Toyota Verso (2009-heden) | 8,2 |
| Toyota Verso-S (tot 2016) | 9,6 |
| Toyota Yaris (2009-2014) | 8,1 |
| Toyota Yaris (2014-heden) | 9,4 |
| Volkswagen Golf VI (2008-2012) | 5,4 |
| Volkswagen Golf VII (2012-heden) | 7,2 |
| Volkswagen Golf Plus (tot 2014) | 5,3 |
| volkswagen Golf Sportsvan (2014-heden) | 7,8 |
| Volkswagen Passat (2005-2014) | 2 |
| Volkswagen Passat (2014-heden) | 5 |
| Volkswagen Polo (2009-2014) | 6 |
| Volkswagen Polo (2014-heden) | 8,3 |
| Volkswagen Tiguan (2011-2016 | 6,8 |
| Volkswagen Touran (2010-2015) | 3,5 |
| Volkswagen Up! | 8,8 |
| Volvo S40/V50 (2004-2012) | 4,7 |
| Volvo S60/V6 (2012-heden) | 6,7 |
| Volvo V40 (2012-heden) | 7,3 |
| Volvo V70/XC70 (2008-2016) | 4,8 |
| Volvo XC60 | 7,2 |
