Ruimte voor verbetering

Het gaat goed met BMW. Topman Harald Krüger is daar trots op, maar ziet nog ruimte voor verbetering. De winstmarges bijvoorbeeld. Die zijn nu al goed, maar BMW streeft ernaar om deze de komende jaren verder te verhogen met 8 tot 10%.

Grootste modellenoffensief ooit

Een duidelijke strategie moet helpen de doelstellingen te behalen. BMW heeft verschillende speerpunten. Allereerst komt het autoconcern met het grootste modellenoffensief ooit. In 2017 en 2018 introduceert BMW meer dan 40 nieuwe of verbeterde modellen. Een aantal hebben we al gezien, zoals de nieuwe BMW 5 Serie, de 5 Serie Touring, vernieuwde 4 Serie Coupé, 4 Serie Cabriolet en 4 Serie Gran Coupé, maar ook de nieuwe Mini Countryman.

Diversiteit in aandrijflijnen

Diversiteit in aandrijflijnen is volgens BMW steeds belangrijker. Huidige modellen maar vooral toekomstige modellen worden daarom zo ontwikkeld dat ze geschikt zijn voor zowel conventionele brandstofmotoren als volledig of deels elektrische aandrijflijnen. In 2017 hoopt BMW 100.000 auto’s met elektro-ondersteuning te verkopen. Rond 2025 verwacht BMW dat elektrische auto’s en plug-in hybrides goed zijn voor ongeveer 15 tot 25 procent van de totale verkopen.

Waterstofauto’s

Rond 2025 moeten alle nieuw verkochte BMW-modellen met een brandstofmotor voorzien zijn van een 12 en 48 Volt systeem om energie terug te winnen. Daarnaast ontwikkelt BMW ook de bandstofcelauto, beter bekend als de waterstofauto. Volgens BMW is deze technologie vooral geschikt voor groter modellen om langere afstanden mee af te leggen. BMW produceert een kleine oplage waterstofauto’s in 2021. Vanaf 2025 produceert BMW de auto’s op grotere schaal.

Volledig elektrisch

Volledig elektrisch blijft ook bestaan dankzij de BMW i-familie, maar ook buiten dit submerk volgen elektrische auto’s van zowel BMW als Mini. Welke modellen je mag verwachten in de periode 2017 tot 2025? We zetten er een aantal op een rij.

Plannen 2017 – 2025 in een notendop:

2017: Introductie nieuwe generatie BMW X3

Een traditionele concurrent van de Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 en Volvo XC60. Komt met diesel- en benzinemotoren en ook als plug-in hybride. In 2019 volgt nog een volledig elektrische versie.

2017: Introductie nieuwe generatiegeneratie Rolls-Royce Phantom

Alweer de achtste generatie Phantom. De auto krijgt een compleet nieuwe aluminium architectuur waardoor het wagengewicht aanzienlijk lager uitvalt dan de 2.500 kilogram van de vorige Phantom.

2018: Introductie geheel nieuwe BMW X2

BMW heeft al een conceptmodel voorgesteld. De auto is bedoeld voor mensen die een X3 te groot te vinden en een X1 te praktisch. Het is de coupéversie van de X1.

2018: Introductie geheel nieuwe BMW X7

Dit wordt een concurrent van Audi Q8. De SUV komt boven de X5 en X6 en rolt straks in Spartanburg (Verenigde Staten) van de band.

2018: Introductie BMW i8 Spyder

Net als de reguliere BMW i8 Coupé krijgt de Spyder een plug-in hybride aandrijflijn.

2019: introductie geheel nieuwe BMW i5

Wordt een échte familieauto met plaats voor vijf personen en mogelijk PHEV-techniek, waarbij BMW een driecilinder benzinemotor combineer met een elektromotor.

2019: Introductie nieuwe generatie BMW 1 Serie

Vaarwel achterwielaandrijving. De nieuwe 1 Serie krijgt voorwielaandrijving en deelt het platform met de Mini hatchback.

2019: Introductie volledig elektrische Mini (vermoedelijk Countryman)

2020: Introductie volledig elektrische BMW X3

2021: Productie van kleine oplage brandstofcelauto’s

2025: Productie van brandstofcelauto’s op grote schaal